Infrastruktur Dilengkapi, Mudik Lebih Bahagia

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Basuki Hadimuljono di Tol Bawen-Salatiga.
Sumber :
  • VIVA.co.id/Dusep Malik

Jalur pantura siap jadi alternatif?

Ini bukan alternatif, tapi dua-duanya utama, jadi dua di jalan nasional dan dua di tol jadi semua ada empat lajur. ini sangat siap untuk dilalui. 

Apa kendala dalam mengejar proyek Infrastruktur Mudik tahun ini?

Yang pertama ini soal pembangunan fly over, dalam pembangunannya memang tidak mudah karena kendala yang kami hadapi adalah lahan yang sempit. Selain itu, kita juga baru mulai proyek ini pada akhir tahun lalu. 

Dan untuk fly over Klonengan ini kita mulai pada Januari 2017 atau kira-kira selama 4,5 bulan sudah jadi.

Kenapa infrastruktur ini harus segera dibangun pemerintah?

Kalau kita lihat yang arah tengah ini ke Purwokerto kita sudah melihat kemacetan disetiap pintu perlintasan kereta api dan bisa lihat sendiri. Walau pun nanti mobil besar tidak ada, volume di sini sudah sangat padat sekali. Sehingga diharapkan dengan fly over ini bisa segera cair. 

Berdasarkan laporan dari KAI, di perlintasan kereta tengah ini hampir ada 90 kali perlintasan kereta api dalam satu hari, sehingga kita siapkan lima perlintasan tidak sebidang mulai awal tahun ini dan sekarang sudah dibangun empat.

Dari fly over yang dibuat mana yang belum jadi sepenuhnya?

Yang belum siap sepenuhnya adalah Kretek. Jembatan tidak sebidang tersebut belum siap sepenuhnya pada Lebaran tahun ini karena ada kesalahan pembangunan sebelumnya. 

Di mana sebelumnya, kontraktor yang membuat jembatan ini gagal membuat blok jembatan, dan las-lasannya melengkung, sehingga reject (gagal). Hal inilah yang membuat jembatan fly over Kretek ini molor pengerjaannya.

Jadi untuk melanjutkannya, kami tugaskan BUMN untuk mengerjakannya yaitu Wika atau Wijaya Karya. Dan untuk Lebaran tahun ini, baru satu jalur yang fungsional dan sisanya akan dibuat jembatan sementara atau darurat.

Jadi dari seluruh fly over yang dibuat, mana yang paling siap?

Paling siap dan sesuai dengan jadwal pembangunan baru duluan Klonengan, jembatan ini panjangnya 792 meter, proses pembangunannya sudah 90 persen. Nantinya tidak akan ada kepadatan lagi dipertigaan ini.