Menhub Minta Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dipercepat karena Ini
- Dokumentasi Kemenhub.
VIVA – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menegaskan, pembangunan konstruksi Kereta Cepat Jakarta-Bandung serta integrasi sistemnya harus dipercepat.
Sebab, dia berharap bahwa kehadiran KJCB sebagai transportasi massal yang ramah lingkungan serta tingkat efisiensi waktu, keselamatan, dan keamanan yang baik. Sehingga, akan mampu meningkatkan minat masyarakat untuk lebih memilih menggunakan transportasi publik ketimbang kendaraan pribadi.
"Untuk itu, saya mengimbau kecepatan waktu konstruksi dan integrasi sistem dapat dipercepat, agar manfaat yang sudah sudah ditunggu masyarakat pengguna kereta api dapat segera bisa dirasakan," kata Budi Karya dalam telekonferensi, Jumat, 5 Agustus 2022.
Kereta Cepat Jakarta Bandung KCIC.
- PT KAI
Menhub menjelaskan, KCJB ini sudah mengadopsi teknologi tinggi, yaitu Grade of Automation (GOA) Level 1, serta memiliki desain yang ramping. Sehingga, hal itu dapat mendukung akselerasi atau kecepatan dari kereta tersebut, yang bisa mencapai 350 km per jam.
"Nantinya, KCJB akan melayani sebanyak 68 perjalanan setiap harinya dan berhenti di lima stasiun," ujarnya.
Budi Karya memastikan, waktu tempuh Jakarta-Bandung nantinya hanya akan membutuhkan waktu sekitar 36-45 menit.
"Di mana sebelumnya (perjalanan Jakarta-Bandung) membutuhkan kurang lebih 2,5 jam untuk sampai tujuan," kata Budi.
Dia menargetkan, pada November 2022 mendatang, atau bertepatan dengan penyelenggaraan Presidensi G20, KCJB sudah menjalani tes dinamis.
Trainset Kereta Cepat Jakarta-Bandung tipe CR400AF.
- Dok. KCIC
"Proyek ini merupakan wujud persahabatan Indonesia-Tiongkok yang selalu dibahas dalam pertemuan kedua negara. Untuk itu mari kita dukung proyek KCJB ini agar dapat berjalan dengan baik dan berkelanjutan," ujarnya.
Diketahui, pengiriman rangkaian Electric Multiple Unit (EMU) atau rangkaian kereta untuk proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB), telah dilakukan hari ini Jumat 5 Agustus 2022 dari China ke Indonesia.
Sebanyak 11 rangkaian kereta cepat dan satu CIT (kereta inspeksi) telah selesai diproduksi oleh CRRC Sifang, Qingdao, Provinsi Shandong, China, pada awal April 2022 kemarin. Sebelum dikirim ke Indonesia, kedua belas rangkaian kereta ini dipastikan telah menyelesaikan 'static test' dan 'dynamic test' terlebih dahulu.
