Masalah Baru Hambat Pembangunan Monorel di Jakarta

Proyek Monorel Kembali Jalan Ditempat
Sumber :
  • VIVAnews/Ikhwan Yanuar
VIVAnews
- Pembangunan monorel di Jakarta terus dirundung masalah. Selain pembahasan perjanjian kerjasama (PKS) antara PT Jakarta Monorail dan Pemprov DKI Jakarta yang tak kunjung rampung, kini muncul masalah baru. Ketersediaan lahan pembangunan depo monorel di jalur hijau (green line) disinyalir akan menghambat proyek transportasi massal itu.


Pelaksana tugas Sekretaris Daerah (Sekda) DKI Jakarta, Wiriyatmoko, mengungkapkan bahwa di sekitar jalur hijau sudah tidak dimungkinkan untuk dibangun depo. "Karena harus ada lahan seluas 8 hektar," kata Wiriyatmoko, Minggu, 20 April 2014.


Rencananya, rute jalur hijau yang akan dibangun yaitu Komdak - Senopati - SCBD - Asia Afrika - Stadion Madya - Palmerah - Pejompongan - Karet - Sudirman - Setiabudi Utara - Kuningan Sentral - Taman Rasuna - Casablanca - Grand Melia - Gatot Subroto - Satria Mandala.
Detik-detik Lansia Tewas Tertimpa Atap Ambruk saat Tidur Pulas


Pensiunan Jenderal Bintang 4 Berinisial B Terseret Kasus Korupsi Rp271 T, Siapa Dia?
Sebagai jalan tengah, kata, dia, mau tidak mau harus ditarik rutenya ke arah timur atau selatan.
Breaking News: Israel Tembakkan Rudal ke Iran, Ledakan Terjadi di Isfahan

Dia memastikan untuk jalur biru tidak ada masalah. Adapun stasiun yang akan dibangun di jalur biru yakni di Kampung Melayu - Tebet - Dr Sahardjo - Menteng Dalam - Casablanca - Ambassador - Sudirman WTC - Menara Batavia - Karet - Kebon Kacang - Tanah Abang - Cideng - Caringin - Tomang - Taman Anggrek - Citraland.


Sementara itu, dia melanjutkan, salah satu poin yang belum disepakati dalam perjanjian kerjasama adalah mengenai properti yang akan dibangun. Sedangkan pembayaran tiang moronel dari PT JM ke PT Adhi Karya belum menemukan kesepakan harga. Padahal pembayaran tiang monorel tersebut menjadi salah satu syarat untuk bisa melanjutkan pembangunan monorel.


Monorel merupakan salah satu proyek yang digagas Pemerintah DKI untuk mengatasi kemacetan serta sebagai alternatif transportasi massal di Ibu Kota. Wacana monorel sudah bergulir sejak 2005 silam. Sudah sembilan tahun berlalu namun proyek ini masih belum tuntas dan dirundung banyak masalah. (adi)

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya