China Ingin Indonesia Pikul Pembengkakan Biaya Kereta Cepat JKT-BDG
- Dok. KCIC
VIVA Nasional – Biaya proyek kereta cepat Jakarta-Bandung dikabarkan membengkak. China melalui China Development Bank ingin Indonesia menutup pembengkakan biaya atau cost overrun yang terjadi. Mereka meminta pemerintah Indonesia menanggung pembengkakan biaya melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).
Persoalan ini disampaikan oleh Deputi Bidang Koordinasi Pengembangan Wilayah dan Tata Ruang Kemenko Perekonomian Wahyu Utomo ini melalui konferensi pers pada Selasa, 26 Juli 2022.
Terowongan Walini Kereta Cepat Jakarta-Bandung (viva.co.id)
- vstory
China Development Bank selaku mitra pembangunan kereta cepat meminta agar pembengkakan biaya ditanggung oleh Indonesia.
Wahyu mengutarakan bahwa masalah ini masih dalam pembahasan Kementerian Keuangan (Kemenkeu). Ia menyatakan bahwa Indonesia bertanggung jawab untuk kontribusi dalam pembangunan, bukan cost overrun.
Wahyu memaparkan pihaknya bersama Kementerian Kemaritiman dan Investasi terus melakukan pemantauan secara ketat perihal pengerjaan kereta cepat ini.
Kereta Cepat Jakarta Bandung KCIC.
- PT KAI
Dari informasi yang beredar, estimasi biaya yang dibutuhkan untuk proyek ini yakni USD 5,5 miliar yang kemudian membesar sampai USD 6,07 miliar. Lalu pada tahun 2021 silam, biaya pembangunan berpotensi naik lagi sekitar USD 1,17-1,9 miliar.
Jumlah pasti pembengkakan akan dibeberkan oleh Komite Kereta Cepat yang diketuai oleh Kemenko Marves.
Trainset Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
- Dok. KCIC
Sementara untuk progres proyek, Wahyu mengatakan bahwa pembangunan kereta cepat sudah hampir selesai. Pembangunan stasiun di lokasi yang sudah ditetapkan masih bergulir. Mereka juga sedang mengerjakan pembangunan tempat menyimpan dan perawatan kereta atau depo.
Kendati demikian, ia yakin proyek kereta cepat bisa selesai tahun depan dan bisa operasikan di tahun yang sama.
