Menanti Gebrakan Tcash Telkomsel di 2019

Memang, saat menggunakan Tcash, beberapa layanan yang mereka miliki baru sebatas pembelian pulsa, pembayaran kartu Halo, item/voucher game, donasi, token, pengiriman uang, serta tagihan bulanan seperti pembayaran listrik, air PDAM sampai TV berbayar. Di sisi lain, aplikasi pembayaran milik pesain sudah bisa digunakan untuk bayar parkir, jalan tol, jasa ride sharing, sampai belanja online di berbagai platform ecommerce.

Baca Juga

Pacu Adaptasi di Era AI, KAI Dongkrak Layanan Pelanggan via Transformasi Digital

Doni menyadari memang tidak mudah membangun ekosistem use case. Karena itu, kata dia, solusinya adalah standardisasi. Misalnya penggunaan QR Code untuk transaksi. Dalam hal yang satu ini, Tcash pun sudah menerapkan penggunaan teknologi pemindai kode QR. 

Namun begitu, Doni mengakui banyak kelebihan dan keunikan yang dimiliki Tcash sebagai pemain. Selain kekuatan Telkomsel yang berbau plat merah, yang berada di belakangnya, Tcash merupakan emoney satu-satunya milik operator dan sudah lintas operator. 

Baca Juga

Strategi Kanopi Hospice Center Manfaatkan Ceruk Pasar Perawatan Hospice & Palliative

Masuk ke Transportasi

"TCash juga disiplin dalam menjaga profitabilitas. Kelihatan sekali dalam penawaran yang tak melibatkan item Telkomsel, mereka disiplin, tak gila-gilaan dalam urusan cashback," katanya.

Baca Juga

Pramono: Penanganan Transportasi Jakarta Jauh Lebih Baik dari New York

Beberapa layanan yang mulai dibuka Tcash tahun lalu misalnya pembayaran PBB atau pajak, pembayaran untuk pembuatan atau perpanjangan SIM dan SKCK di Polres Metro Bekasi. Tcash pun sudah mulai merambah ke transportasi. Yang terbaru adalah pembayaran jasa taksi Blue Bird. Penumpang Blue Bird tidak perlu lagi mengeluarkan uang tunai dalam membayar ongkos taksi. Tapi cukup meng-klik aplikasi TCash.

Tak cukup sampai di situ. Chief Executive Officer TCash, Danu Wicaksana menyatakan, keinginannya untuk lebih memperluas lagi layanan aplikasinya ke bisnis transportasi publik lain. Salah satu yang kini sedang didiskusikan adalah Trans Jakarta, Railink, dan CommuterLine (Kereta Listik/KRL). 

"Cuma, memang kita ingin langsung leave forward tidak lagi menggunakan kartu. Pakai QR Code. KRL, penggunaan QR jadi fokus utama kita. Alatnya pun berbeda, kita bilangnya QR Scanner. Jadi, kebayang nanti teman-teman jalan naik KRL tinggal buka smartphone, klik aplikasi Tcash lalu tunjukin QR. Beres," kata Danu kepada Viva.co.id beberapa waktu lalu.

Halaman Selanjutnya

QR Code sepertinya akan menjadi standard baru dalam proses pembayaran digital dan akan diimplementasikan Tcash dalam setiap transportasi publik, termasuk TransJakarta. Namun memang butuh waktu untuk mengubah metode pin menjadi QR Code karena harus mendapatkan izin dari BI.