Anthonius Gunawan Agung Ajarkan Cara Mencintai Kemanusiaan
- Twitter @AirNav_Official
VIVA – Pesawat Batik Air ID 6231 bersiap lepas landas. Sang pilot menunggu aba-aba clearance dari petugas di menara pengawas.
Cuaca hari itu di Bandara Mutiara SIS Al-Jufrie, Palu, Sulawesi Tengah tak seperti biasa, agak berangin. Seperti punya firasat, pilot Batik Air, Ricosetta, mengaku terdorong ingin cepat-cepat meninggalkan bandara.
Usai sejurus berkomunikasi dengan petugas Air Traffic Control (ATC) Air Navigation, sang pilot lalu menerbangkan pesawat pukul 18.02 Wita pada Jumat, 28 September 2018. Dari jendela kabin pesawat, tak lama dia menyaksikan pemandangan aneh dan menakutkan di laut.
Ombak berputar, lalu menggulung dengan sangat tinggi. Radius perpindahannya tampak jauh hingga melewati garis pantai. Curiga dengan kondisi daratan, pilot mencoba mengontak staf menara ATC.
Hening. Tak ada jawaban. Rupanya, tak sampai semenit setelah Batik Air ID 6321 take off, gempa kuat menghentak Palu.
Gempa yang disusul tsunami memukul ibu kota Provinsi Sulawesi Tengah itu dan Kabupaten Donggala. Getaran kuat gempa juga terasa hingga Kabupaten Sigi.
Batik Air ID 6321 pun selamat lepas landas hingga kondisi aman setelah dipandu oleh Anthonius Gunawan Agung, petugas Air Navigation bandara Palu.
Kondisi pantai Taipa, palu usai gempa dan tsunami
Namun, akibat gempa, menara pengawas bandara Mutiara SIS Al-Jufrie ikut roboh. Agung pun kemudian diketahui meninggal dunia setelah melompat dari menara ATC Bandara Mutiara SIS Al-Jufrie itu.
Pilot Ricosetta terhenyak. Melalui grup WhatsApp menara pengawas, dia sadar bahwa Agung, pria muda yang berbicara lewat radio dengannya itu mempertaruhkan nyawa demi memastikan pesawat yang mengangkut 147 orang tinggal landas dalam kondisi aman terbang menuju Makassar.
Gempa yang menghentak Palu itu memang membuat para staf AirNav di menara pengawas bandara buru-buru menyelamatkan diri. Namun, tidak dengan Agung.
Pemuda berusia 22 tahun yang diajak segera turun itu meminta waktu sebentar. Dia ingin memastikan pesawat itu sudah posisi aman dan naik ideal.
Setelah yakin, Agung menjadi orang terakhir yang meninggalkan menara. Dia melompat dari ketinggian lantai 4. Kakinya pun patah dalam kondisi parah. Malamnya setelah dilarikan ke rumah sakit, Agung mengembuskan napas terakhir.
Kalimat terakhir Agung kepada pilot,”Batik 6231 clear for take off”.
Anthonius Gunawan Agung
Agung mati muda saat menjalankan tugas sebagai petugas Air Traffic Control di Palu. Kepergiannya meninggalkan luka mendalam dan membuat orang-orang yang selamat menyadari arti penting memberi kepada orang lain, sesama manusia.
Pengorbanan Agung menyadarkan generasi muda untuk rela berkorban dan tak mengutamakan diri sendiri. Tiada egois, Agung tak buru-buru lalu panik menyelamatkan diri, meski bangunan tempatnya berada sudah bergetar dengan kencangnya. Dia menengadah ke pesawat, fokus pada tanggung jawabnya.
Kisah pengorbanan Agung sempat viral di media sosial selain menjadi sorotan media massa. Bahkan, beberapa versi strip komik kisah Agung juga menjadi viral, menyentuh benak dan nurani seluruh masyarakat Indonesia.
“Saya juga bisa jadi korban. Dia pahlawan saya, pahlawan nasional,” kata pilot Ricosetta yang bersedih sekaligus kagum dengan kebesaran jiwa sang pahlawan kemanusiaan.
Peringatan Hari Pahlawan, Bendera Merah Putih Berkibar di Perbatasan RI-Timor Leste
Masyarakat diingatkan untuk selalu menghargai jasa para pahlawan.
