Terpopuler: Kata AHM soal Harga Motor Listrik, Pembalap dari Tim Marquez Minta Maaf
- Astra Honda Motor
Jakarta, VIVA – Ada beberapa berita yang tayang di VIVA Otomotif pada Minggu kemarin, dan banyak dibaca hingga jadi terpopuler. Mulai dari kata AHM soal harga motor listrik, sampai dengan pembalap dari tim Marquez minta maaf.
1. Kata AHM soal Motor Listrik Honda yang Dianggap Terlalu Kemahalan
Honda Icon e:
- Astra Honda Motor
Astra Honda Motor baru saja meluncurkan dua motor listrik terbarunya di Indonesia, yakni ICON e: dan CUV e:. Walau hadir dengan fitur yang lebih canggih, namun tak sedikit yang menilai harganya masih terlalu kemahalan.
Seperti diketahui, Honda ICON e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 28-32 juta (termasuk charger). Sementara Honda CUV e: dijual dengan estimasi harga, Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai).
2. Pembalap dari Tim Marc Marquez yang Bikin Sponsor China Murka Resmi Minta Maaf
Pembalap Moto2 dari Gresini Racing, Manuel Gonzalez
- Istimewa
Pembalap Moto2, Manuel Gonzalez, melakukan hal yang membuat sponsor timnya murka akhirnya memutuskan untuk meminta maaf. Sedangkan Gresini Racing sendiri akhirnya memilih untuk berpisah dengan sponsor asal China itu.
Sponsor tim yang dibela Marc Marquez tersebut adalah QJ Motor asal China, dan meminta Manu Gonzalez untuk dipecat. Manu Gonzalez dilaporkan mengenakan 'hachimaki', pita tradisional Jepang yang dikaitkan dengan pasukan militer negara tersebut selama Perang Dunia II di grid jelang balapan Moto2 Jepang 2024.
3. Seberapa Penting Fitur Rem ABS Pada Motor?
Contoh rem depan motor yang dilengkapi ABS.
- Bikesindia
Dewasa ini, penggunaan fitur Anti-lock Braking System (ABS) kian digaungkan oleh pabrikan roda dua. Banyak sepeda motor yang sudah dibekali teknologi tersebut.
Bahkan, sempat muncul wacana sepeda motor di Indonesia wajib menggunakan rem ABS. Hal tersebut diklaim untuk mengurangi risiko kecelakaan di jalan.
Tertinggal dari China, Produsen Mobil Jepang Reformasi Total Waktu Pengembangan Mobil, dari 5 Tahun Menjadi 2 Tahun
Produsen mobil Jepang semakin gencar berupaya memangkas waktu pengembangan produk mereka untuk mengejar ketertinggalan dari China. Serangkaian reformasi dilakukan
