Motor Listrik Baru Honda Cuma Rp6 Jutaan
- Motosaigon
Beijing, VIVA – Honda EM1 e: sempat menjadi sorotan di Indonesia, karena diskon besar yang membuat harganya turun signifikan dari banderol awal. Meski begitu, ada motor listrik Honda lain yang ternyata jauh lebih murah, yaitu Honda U-Be.
Honda U-Be adalah motor listrik mungil yang dirancang khusus untuk kebutuhan perjalanan jarak dekat di perkotaan. Model ini diluncurkan di Tiongkok oleh Wuyang-Honda, hasil kolaborasi Honda dan Wuyang Group.
Dikutip VIVA Otomotif dari Motosaigon, Rabu 13 Agustus 2025, desain Honda U-Be mengusung gaya minimalis yang modern, mirip dengan saudaranya Honda U-Go namun dengan format e-moped. Dimensinya yang ringkas memudahkan pengendara untuk bermanuver di jalanan padat.
U-Be memiliki panjang 1.695 mm, lebar 650 mm, dan tinggi 1.035 mm, dengan jarak ground clearance 135 mm. Ukuran ini membuatnya mudah melintasi jalan sempit maupun hambatan kecil di jalan kota.
Fitur penerangannya sudah full LED, termasuk lampu depan, lampu belakang, dan sein, yang memberikan tampilan modern sekaligus hemat energi. Panel instrumennya memakai layar LCD yang menampilkan informasi penting seperti kecepatan, sisa baterai, dan jarak tempuh.
Desain jok tunggalnya diperuntukkan bagi satu orang, cocok untuk penggunaan pribadi. Fender belakang yang panjang membantu melindungi pengendara dari cipratan air saat hujan.
Kerangkanya menggunakan rangka baja underbone yang ringan dan mudah dikendalikan. Ban tubeless berukuran 80 pada pelek 10 inci semakin mendukung kestabilan dan kenyamanan berkendara.
Soal performa, Honda U-Be yang dipasarkan dengan harga 3 ribuan yuan atau setara Rp6,7 jutaan dibekali motor listrik 350W yang bertenaga cukup untuk penggunaan harian di kota. Kecepatan maksimumnya mencapai 40 km/jam.
Baterai yang digunakan mendukung jarak tempuh harian yang memadai untuk kebutuhan belanja, sekolah, atau kerja di sekitar kota. Proses pengisian daya pun mudah dilakukan di rumah.
Motor Bensin Masih Jadi Andalan, Motor Listrik Punya Banyak PR
Industri sepeda motor belum mau meninggalkan mesin bensin meski motor listrik berkembang. AISI mengungkap alasan teknologi ICE, biofuel, dan EV harus berjalan beriringan.
