Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1 vs Z e-1 Mana Lebih Worth It?
- VIVA/Krisna Wicaksono
Jakarta, VIVA – Kehadiran motor listrik di segmen sport mulai menunjukkan perkembangan yang menarik di Indonesia. Kawasaki menjadi salah satu pabrikan yang langsung menawarkan dua pilihan sekaligus lewat Ninja e-1 dan Z e-1.
Kedua motor ini hadir dengan karakter berbeda, meski secara teknis memiliki banyak kesamaan. Perbedaan paling mencolok terletak pada desain, di mana Ninja e-1 mengusung fairing sport full, sementara Z e-1 tampil sebagai naked bike.
Dari sisi harga, selisih keduanya tergolong tipis. Berdasarkan pantauan VIVA Otomotif di laman resminya, Jumat 8 Mei 2026, Ninja e-1 dipasarkan sekitar Rp150 jutaan, sedangkan Z e-1 berada di kisaran Rp147 jutaan. Kedua angka berstatus on the road Jakarta.
Dengan selisih hanya sekitar Rp3 juta, konsumen dihadapkan pada pilihan yang cukup menarik. Pertanyaannya, apakah perbedaan harga tersebut sebanding dengan apa yang ditawarkan masing-masing model?
Jika melihat spesifikasi, keduanya menggunakan motor listrik dengan output yang sama. Tenaga maksimum mencapai sekitar 9 kW atau setara 12 daya kuda, dengan torsi puncak 40,5 Nm.
Keduanya juga dibekali dua baterai lithium-ion yang bisa dilepas. Kapasitas dan bobot baterai yang identik membuat performa dasar kedua motor ini nyaris tidak berbeda.
Dalam hal kecepatan, Ninja e-1 sedikit lebih unggul. Motor ini mampu mencapai kecepatan maksimum hingga sekitar 105 km/jam dengan fitur e-boost, sementara Z e-1 berada di angka sekitar 101 km/jam.
Perbedaan kecil tersebut tidak terlalu signifikan dalam penggunaan harian. Namun, bagi sebagian pengguna, angka tersebut tetap bisa menjadi pertimbangan tambahan.
Masuk ke bagian kaki-kaki, keduanya kembali menunjukkan kemiripan. Suspensi, rangka, hingga sistem pengereman yang digunakan memiliki spesifikasi yang hampir sama.
Hal ini membuat pengalaman berkendara keduanya cenderung serupa dari sisi handling. Perbedaan utama kembali ke ergonomi dan posisi berkendara.
Ninja e-1 menawarkan posisi berkendara yang lebih menunduk khas motor sport. Sementara Z e-1 memberikan posisi duduk lebih tegak yang terasa lebih santai.
Dengan semua kesamaan tersebut, pilihan akhirnya kembali pada preferensi pengguna. Apakah menginginkan tampilan sporty agresif atau gaya naked yang lebih praktis.
