Mobil Kecil China Ini Mau Bikin Pabrikan Jepang Susah Tidur

Emta K-Car
Sumber :
  • Carnewschina

China, VIVA - Produsen otomotif asal China, Chery, mulai memperluas persaingan kendaraan listriknya ke pasar Jepang. Melalui perusahaan patungan bernama Emta, Chery tengah menyiapkan mobil listrik mungil berjenis kei car yang akan meluncur pada 2027.

img_title China Pangkas Insentif Mobil Listrik

Kehadiran model tersebut diproyeksikan menjadi penantang baru bagi BYD Racco yang juga akan masuk ke pasar Jepang dalam waktu dekat.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Dikutip VIVA dari Carnewschina, Jumat 29 Mei 2026, langkah ini menarik perhatian karena segmen kei car selama puluhan tahun dikenal sebagai “wilayah aman” bagi produsen Jepang seperti Suzuki, Daihatsu, Honda, dan Nissan. Namun kini, produsen asal China mulai berani masuk ke pasar yang sangat khas tersebut dengan membawa kendaraan listrik kompak.

img_title Korban Tewas Banjir Bandang di Perbatasan Nepal-China Jadi 1.280 Orang, 5.260 Masih Hilang

Emta sendiri merupakan merek otomotif di bawah perusahaan Electric Mobility Technologies (EMT) yang berbasis di Singapura. Perusahaan itu dibentuk melalui kerja sama beberapa pihak, yakni Chery Automobile, Jiangsu Yueda Automobile Group, Autobacs Seven, Gotion, dan Anest.

Dalam kolaborasi tersebut, Chery berperan sebagai pemasok teknologi utama. Pabrikan asal Wuhu itu menyediakan platform kendaraan, sistem penggerak listrik, hingga teknologi bantuan berkendara untuk produk Emta.

img_title Sudah Enak Jualan Mobil di RI, Merek China Bakal Diminta Bangun Pabrik Sendiri

Sementara proses produksi kendaraan dilakukan di fasilitas Yancheng milik Yueda di China. Pabrik tersebut sebelumnya digunakan untuk memproduksi kendaraan Kia dan HiPhi.

Meski menjadi salah satu pemegang saham terbesar, Chery menegaskan keterlibatannya lebih difokuskan sebagai penyedia teknologi dan investor. Operasional harian Emta tetap dijalankan secara independen.

Menariknya, pengembangan produk Emta justru dipimpin tim Jepang yang memiliki latar belakang pengalaman di Honda dan Mazda. Posisi Chief Marketing Officer ditempati mantan petinggi Nissan China, Susumu Uchikoshi, sedangkan posisi CEO dijabat mantan Presiden Changan Ford, He Xiaoqing.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Model pertama Emta hadir dalam bentuk kei car bergaya boxy dengan dimensi kompak khas kendaraan perkotaan Jepang. Nama resminya memang belum diumumkan, namun terdapat identitas “#01” pada bagian bodi kendaraan yang mengindikasikan mobil itu kemungkinan akan disebut Emta #01.

Secara desain, tampilannya mengingatkan pada Chery QQ Ice Cream yang lebih dulu dipasarkan di China sejak 2021. Bedanya, Emta #01 hadir dengan konfigurasi lima pintu dan desain yang dibuat lebih modern.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut