Mobil Balap Honda Menunjukkan Taringnya
- HRI
Mandalika, VIVA – Mobil balap dengan kapasitas mesin 1.500 cc harus mampu menjaga keseimbangan antara tenaga, pengendalian, dan keandalan ketika digunakan dalam kompetisi. Di Sirkuit Mandalika, kemampuan tersebut kembali diuji dalam persaingan ITCR 1500 Non-Seeded pada Mandalika Festival of Speed 2026.
Karakter lintasan Mandalika memberikan tantangan tersendiri bagi mobil yang digunakan untuk balapan. Kombinasi lintasan lurus dan tikungan membuat mobil tidak hanya membutuhkan performa saat berakselerasi, tetapi juga harus tetap stabil ketika pembalap melakukan pengereman dan mengubah arah.
Konsistensi kendaraan menjadi semakin penting ketika balapan berlangsung dalam beberapa round. Mobil harus mampu mempertahankan performanya dari satu sesi ke sesi berikutnya agar pembalap dapat terus mengumpulkan poin tanpa kehilangan peluang akibat masalah pada kendaraan.
Bagi Honda Racing Indonesia (HRI) Management, ajang tersebut juga menjadi bagian dari proses pengembangan pembalap dan mobil balap yang digunakan di kelas ITCR 1500 Non-Seeded. Zayn Neymar menjadi salah satu pembalap yang memanfaatkan dua round di Mandalika untuk menguji kemampuan sekaligus menjaga konsistensinya sepanjang musim 2026.
Selain kemampuan mobil di lintasan, komunikasi antara pembalap dan tim juga berperan dalam menjaga performa kendaraan. Masukan dari pembalap dapat menjadi bahan evaluasi untuk mengetahui respons mobil selama balapan dan menentukan hal-hal yang perlu ditingkatkan pada seri berikutnya.
Zayn sendiri menyebut dukungan tim menjadi bagian penting dalam proses perkembangannya selama mengikuti kompetisi. “Masukan dari Avila yang menjadi lead di HRI Management turut memberikan pengembangan diri saya, semoga saya bisa meraih gelar Juara Nasional Non-Seeded ITCR 1500 tahun ini,” ujarnya, dikutip Senin 17 Agustus 2026.
Persaingan di kelas ITCR 1500 Non-Seeded masih menyisakan beberapa seri, sehingga konsistensi mobil dan pembalap akan menjadi faktor penting hingga akhir musim. Setiap poin yang dikumpulkan menjadi semakin berarti karena kesalahan kecil atau masalah teknis dapat memengaruhi posisi dalam perebutan gelar.
Pada Round 3 dan Round 4 Mandalika Festival of Speed 2026, performa mobil Honda bersama Zayn Neymar akhirnya berbuah hasil positif. Pada race ketiga yang berlangsung Sabtu dan Minggu, 15-16 Agustus 2026, Zayn berhasil finis di podium pertama kelas Non-Seeded sekaligus mengamankan poin penuh.
Tertinggal dari China, Produsen Mobil Jepang Reformasi Total Waktu Pengembangan Mobil, dari 5 Tahun Menjadi 2 Tahun
Produsen mobil Jepang semakin gencar berupaya memangkas waktu pengembangan produk mereka untuk mengejar ketertinggalan dari China. Serangkaian reformasi dilakukan
