Ke Mana Larinya Mobil 'Cacat' Produksi?
- VIVA/Jeffry Yanto
VIVA – Produksi mobil buatan Indonesia sudah dikenal di berbagai belahan negara di dunia. Terhitung saat ini terdapat 16 merek mobil yang memiliki fasilitas produksi di Tanah Air.
Kapasitas produksi mobil di Indonesia mencapai 2.258.131 unit per tahun. Berbagai tahapan dan pengecekan dilakukan untuk menghadirkan kendaraan berkualitas, sebelum dikirim ke konsumen untuk digunakan. Hal itu tentu saja sangat penting mengingat bahayanya apabila mobil tidak layak jalan digunakan di jalan.
Dari semua tahapan yang ada di pabrikan otomotif terdapat tahapan pengecekan secara keseluruhan. Lantas, ke mana perginya mobil yang tidak lolos pengecekan?
Senior Director Manufacturing Wuling Motors Indonesia Arif Pramadana mengatakan, mobil akan dikembalikan untuk memperbaiki kesalahan yang terjadi pada unit tersebut.
"Harus kita balikin lagi. Ini kan final line. Pemasangan terakhir nanti di depan ada pengecekan quality. Nah, saat pengecekan quality, kalau ada defect yang kecil itu harus direpair online. Jadi, kita ada orang special group yang me-repair," kata dia di Jakarta, Minggu, 20 Mei 2018.
Repair tersebut, dijelaskan Arif, juga mencakup masalah pada mesin dan seluruh bagian mobil. Sehingga kualitas tetap terjaga saat dikirim ke konsumen.
"Tapi kalau misalnya sudah selesai final line enggak ada defect maka masuk ke care line. Kalau ada defect masuk lagi ke bagian repair. Jadi, mobil harus benar-benar bagus sebelum kita kirim." (mus)Â
Mobil China Bekas Mulai Banyak di Pasaran, Ini Kisaran Harganya
Mobil bekas China jadi pilihan. Model keluaran sekitar 2019–2020 sudah ditawarkan kembali dengan harga yang lebih rendah dibanding ketika masih menjadi produk baru.
