- www.toyota.astra.co.id
VIVA – Lulus uji emisi saat ini menjadi salah satu syarat, agar kendaraan bisa digunakan di wilayah Jakarta. Pemerintah Provinsi DKI bahkan sudah menyiapkan sanksi, apabila ketentuan itu tidak dipenuhi.
Aturan ini berlaku untuk semua kendaraan, yang usianya lebih dari tiga tahun. Pengujian dilakukan minimal satu kali setahun, dan pemeriksaan dilakukan sedikitnya enam bulan sekali.
Untuk bisa menghasilkan emisi yang rendah sesuai ketentuan, maka dibutuhkan pembakaran yang sempurna di dalam ruang mesin.
Hal ini dimanfaatkan oleh PT NGK Busi Indonesia, untuk menghadirkan produk baru yang diberi nama Laser Iridium. Busi ini dirancang khusus untuk mesin dengan kode NR, yang saat ini dipasang di mobil Toyota Avanza, Rush, Sienta, dan Yaris.
Sesuai namanya, kepala busi dilapisi oleh material iridium yang dikenal sangat keras dan mampu menghantarkan listrik sangat baik.
Karena tingkat kekerasannya yang tinggi, maka suhu yang sangat panas tidak mudah membuat busi ini menjadi rusak.
- NGK
“Dari sisi performa, elektroda pusat Iridium yang kami gunakan berukuran lebih tipis daripada busi bawaan mobil-mobil ini, agar proses pembentukan api di dalam ruang bakar lebih cepat,” ujar Tim Teknis NGK Busi Indonesia, Diko Oktaviano saat konferensi pers virtual, dikutip VIVA Otomotif Senin 29 Maret 2021.
Diko menjelaskan, hasil pembakaran yang optimal akan berdampak langsung pada turunnya emisi gas buang yang dihasilkan.
“Tak lama lagi akan tersedia untuk mobil Toyota Kijang Innova Reborn,” tutur Senior Manager Sales and Marketing NGK Busi Indonesia, Friendky Lay.
