Jetour Dashing, SUV yang Patut Diperhitungkan

Jetour Dashing
Sumber :
  • Yunisa Herawati

Bandung, VIVA - Pasar SUV di Indonesia semakin ramai dengan kehadiran merek-merek asal China, termasuk Jetour. Tren ini menunjukkan bagaimana produsen mobil China semakin agresif dalam ekspansi global mereka, menawarkan kendaraan dengan fitur canggih, desain modern, dan harga yang kompetitif.

img_title Terpopuler: Geely EX2 Tak Bisa Ngecas, Jawaban BYD soal Gugatan Denza, dan Hasil Uji Mobil China

Jetour Dashing adalah salah satu SUV terbaru dari Jetour yang menargetkan segmen compact SUV. Mobil ini tak kalah menarik dari para kompetitornya yaitu Honda HR-V, Wuling Alvez hingga Hyundai Creta.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Lantas apa yang buat Jetour Dashing menarik?

img_title Euro NCAP Bongkar Kelemahan Mobil China, Ada yang Dapat Skor Nol

Jetour Dashing

Photo :
  • Jetour Indonesia

Desain Sporty dan Dimensi Luas

img_title Terpopuler: Harga Danza Z9 GT, Eropa Hadang Mobil China, dan Aturan Baru Mobil Listrik

Kabin Jetour Dashing

Photo :
  • Yunisa Herawati

Jetour Dashing tampil dengan desain yang dinamis dan modern, cocok untuk generasi muda yang menginginkan kendaraan bergaya. Mobil ini memiliki dimensi 4.590 x 1.900 x 1.685 mm, menjadikannya salah satu SUV terbesar di kelasnya. Ruang kabinnya luas dengan legroom dan headroom yang lapang, memastikan kenyamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpang. Selain itu, kapasitas bagasi 468 liter memberikan keleluasaan dalam membawa barang bawaan.

Jika dibandingkan dengan kompetitor seperti Honda HR-V dan Hyundai Creta, Jetour Dashing unggul dalam hal dimensi serta kapasitas bagasi. HR-V memiliki dimensi yang lebih kecil dengan panjang sekitar 4.330 mm dan bagasi 393 liter, sementara Creta sedikit lebih besar dengan panjang 4.315 mm tetapi tetap lebih kecil dari Dashing.

"Kami memfokuskan untuk kenyamanan bukan hanya desain, kenyamanan dalam hal kelapangan juga menjadi yang terbaik di kelasnya," kata Marketing Director PT Jetour Motor Indonesia Moch Ranggy Radiansyah di Bandung, Jawa Barat belum lama ini.

Transmisi DCT

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Dari segi performa, Dashing didukung dengan mesin yang mumpuni yaitu 1.5 Turbo berpadu dengan transmisi DCT 6-percepatan otomatis yang menghasilkan tenaga 156 PS dan torsi 230 Nm. Mobil ini diklaim menawarkan perpindahan gigi yang lebih responsif dibandingkan kompetitornya yang masih menggunakan CVT. 

"Kalau kami lihat tentu saja ini istimewa karena Dashing punya DCT sedangkan merek lain masih menggunakan CVT. Ini menjadi benefit, untuk melajur dari diam ke 100 km/jam Dashing hanya membutuhkan waktu 10,5 detik," tuturnya.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut