Efek Buruk Bikin Irit BBM Lewat ECU Mobil

ECU mobil.
Sumber :
  • Carthrottle

VIVA.co.id – Pemilik bengkel HB Car Computer Hendry mengungkapkan, engine control unit untuk mobil yang dipasarkan di tiap negara berbeda-beda, meski sama-sama buatan Jepang.

img_title Banyak yang Tak Sadar, Fitur Mobil Ini Bisa Bantu Hemat BBM

Pria yang sehari-hari mengerjakan perbaikan ECU itu mengatakan, ECU mobil merek Jepang yang dijual di Indonesia diprogram khusus sesuai dengan kondisi jalan yang ada.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

"Perbedaannya mulai dari durasi, waktu pengapian dan jumlah bahan bakar yang disemprotkan injektor. Saya coba langsung, enggak usah pakai teori dyno," ujarnya kepada VIVA.co.id di BSD, Tangerang Selatan.

img_title Mobil Jalan Pelan Belum Tentu Irit BBM, Segini Idealnya

Menurutnya, saat ini banyak orang tertipu dengan komponen peningkat performa mobil aftermarket. Contohnya seperti piggyback, yang diklaim bisa mengubah aturan standar ECU.

"Perangkat aftermarket itu cuma buat orang merasa mobilnya kencang. Lebih ke psikologis. Terlebih bila ditunjang dengan angka-angka pada dyno meter,” ungkapnya.

img_title Mobil Irit BBM Belum Tentu Efisien, Kok Bisa?

Menurutnya, mengubah aturan standar pada ECU (remapping) sangat tidak disarankan. Karena, hal itu bisa membuat mesin mudah rusak.

"Kita tidak bisa memaksakan ECU agar menyemprotkan bensin lebih sedikit, dengan pengapian yang sedikit, agar bensin lebih irit. Karena, ada efeknya," ujarnya.

Ia mengaku, sudah membahas hal tersebut beberapa kali dengan para mekanik bengkel. "Kalau mau irit, otomatis bensin ‘dicekik’. Efeknya, piston hancur dalam 2-3 bulan. Karena, asupan bensin yang disalurkan injektor untuk ruang bakar tidak sesuai," katanya.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Hal yang sama juga berlaku pada peningkatan performa. Hendry mengatakan, mengatur ulang ECU agar menyemprotkan bensin lebih banyak juga berisiko.

Itu sebabnya, ubahan pada ECU disarankan hanya dilakukan pada mesin-mesin yang sudah dimodifikasi. Karena spesifikasinya berubah, otomatis pengaturan standar pada ECU tidak berlaku, dan harus diatur ulang sesuai kebutuhan.

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid

Terpopuler: Motor Irit BBM 70 Km per Liter, Yamaha XSR900 Makin Ganteng, hingga Penjualan Mobil Diesel

Daftar motor irit BBM hingga 70 km per liter, tampilan Yamaha XSR900, serta perkembangan penjualan mobil diesel di tengah harga solar yang sempat tembus Rp27.900.

img_title
VIVA.co.id
16 Oktober 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut