Modifikasi Sirion, Kecil-kecil Cabe Rawit
- viva.co.id/Jeffry Sudibyo
VIVA.co.id – Modifikasi beraliran Japanese Domestic Market, atau JDM, sampai saat ini masih digandrungi. Kali ini, giliran Reza Herdian yang mengaplikasikan gaya JDM untuk mobil kesayangannya, Diahatsu Sirion lansiran 2010 tipe Special Edition.
Untuk menjadikan hatchback ini sesuai dengan konsep JDM, ia pun mengaplikasikan bodi kit, meskipun sebatas racikan lokal. Menurutnya, tidak perlu banyak biaya untuk eksterior, karena bentuk aslinya sudah kompak.
“Bodi kit kita ubah, mulai dari bumper depan belakang, side skirt, dan fender semuanya custom. Bahan, macam-macam ada yang dari fiber dan plat, untuk side skirt plat, bumper dari fiber,” ujarnya kepada VIVA.co.id.
Karena dasarnya doyan kebut-kebutan, pria penggemar masakan padang ini lebih mementingkan tenaga dibanding tampilan eksterior. Ia lebih memilih fokus merombak mesinnya. Ubahannya terbilang ekstrem, karena mulai dari pengapian, head silinder, piston, sampai setang piston diubah.
“Saya pikir mesin 1.200 cc bawaan pabrik tenganya lemah, makannya saya upgrade. Untuk naik berapa daya kuda kurang lebih hampir puluhan, saya lupa. Dan, saya pernah top speed sampai 200 km/jam itu pun masih mau teriak (mesin),” katanya.
Ia juga bercerita, saat proses modifikasi tidak ada kesulitan sedikit pun. Karena, untuk part dan aksesoris mobil ini bagusnya mudah dicari di dalam negeri. “Kalau susah pun ada temen yang bantu cariin. Untuk biaya kurang lebih saya sudah habis Rp150 jutaan,” katanya.
Data modifikasi
Mesin: Bolt-on Turbo
Silinder head : Porting polish
Fuel Injector: Denso 400cc
Blow-off Valve: HKS
Piston: Toyota 3SZ-VE 72 mm
Setang piston: K3-VET H-Beam 4340
Head Gasket: TRD 1mm
Fuel Pump: HD Hi-flow
Knalpot: Custom stainles
Freeflow Muffler: ORD
Radiator: Synergy alumunium 43mm
Intercooler: Apexi
Pendingin transmisi: Hayden
Oli cooler: Cusco
Dastek: Unichip Q+
Kaki-kaki
Suspensi: Coilover Super Sport
Kaliper depan: Altech 8 pot
Disk brake: Drilled Rotor 356 mm
Velg depan/belakang: Replika Advan GT 18x8.5
Ban belakang: Yokohama 215/40
Ban depan : Yokohama 235/35
UltraRacing Rear Sway Bar 16mm
UltraRacing Front Strut Bar.
Mesin Monster Unjuk Gigi di Kompetisi Modifikasi Mobil
Dalam beberapa tahun terakhir, konsep kompetisi modifikasi mobil mulai bergeser ke sektor performa, terutama adu tenaga mesin dengan angka yang fantastis.
