Punya Motor Listrik, Jangan Pusing Mau Cucinya

Motor Viar Q1 di GIIAS 2018
Sumber :
  • VIVA/Muhamad Solihin

VIVA – PT Triangle Motorindo selaku produsen sepeda motor Viar di Indonesia, memiliki produk Viar Q1 terbaru di pasar otomotif Tanah Air. Motor bertenaga listrik itu dijual dengan harga Rp17,15 juta dengan status on the road Jabodetabek. 

img_title Terpopuler: Vario Evo vs Aerox, Motor Listrik Chery, dan Adu SUV Hybrid Mewah

Selain memiliki kapasitas aki 2 kilowatt hour yang membutuhkan ‘pengecasan’ sekitar 5-7 jam, 'kuda besi' ini juga dibekali charger input 220 volt yang mampu mengeluarkan tenaga 50 Hertz. Daya tarik lainnya, bobot Viar Q1 hanya sekira 78,5 kilogram.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Terlepas dari hal itu, banyak pertanyaan terkait perawatan sepeda motor listrik ini. Salah satunya perihal keamanan saat mencuci motor. Apakah berbeda dengan kendaraan roda dua konvensional saat pencuciannya. 

img_title Motor Listrik Diajak dari Bromo ke Madura, Begini Kondisi Baterainya

Hal ini ditanggapi Marketing Communication PT Triangle Motorindo, Frengky Osmond. Ia mengklaim skuter listrik asal Semarang, Jawa Tengah ini aman dalam hal perawatan khususnya masalah pencucian.

"Cuci motor aman kok. Seperti motor pada biasanya saja. Bisa dicuci agar bersih setelah digunakan," kata Frengky kepada VIVA di Jakarta, Senin 27 Agustus 2018.

img_title Chery Bikin Motor Listrik, Bisa Tempuh 200 Km Sekali Cas

Meski demikian, ia mengimbau pemilik agar mengeringkan motor dengan baik setelah dicuci. Hal tersebut dilakukan untuk menghindari karat. 

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

“Tapi diusahakan dikeringkannya maksimal saja. Jangan sampai masih ada air yang mengendap, nantinya malah timbul karat," ujarnya.

Motor ini dibekali mesin listrik 800 watt dari Bosch. Sekali charge bisa melaju hingga 70 kilometer dengan kecepatan maksimal kisaran 70 kilometer per jam. Akinya menggunakan tipe lithium-ion maintenance free (60V20AH).

Motor listrik Tangkas X7

Motor Bensin Masih Jadi Andalan, Motor Listrik Punya Banyak PR

Industri sepeda motor belum mau meninggalkan mesin bensin meski motor listrik berkembang. AISI mengungkap alasan teknologi ICE, biofuel, dan EV harus berjalan beriringan.

img_title
VIVA.co.id
31 Oktober 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut