Apa Bedanya Balap Sepeda Motor MotoGP dan WSBK?
- Istimewa
Amerika Serikat, 4 Februari 2024 – Balap sepeda motor merupakan salah satu olahraga paling spektakuler di dunia. Di antara berbagai serinya, MotoGP dan WorldSBK atau WSBK adalah dua yang paling menonjol.
Bagi orang yang awam, kedua seri ini mungkin terlihat serupa. Tapi seperti dikutip VIVA Otomotif dari laman Rideapart, di balik bodi sepeda motornya terdapat perbedaan yang signifikan.
Sepeda motor
Motor MotoGP adalah prototipe yang dibuat khusus untuk balap, sedangkan motor WorldSBK pada dasarnya adalah motor jalanan yang dimodifikasi untuk balap.
Teknologi
MotoGP menggunakan teknologi tercanggih, seperti perangkat ride height dan holeshot, sedangkan WSBK memiliki regulasi yang lebih ketat untuk menjaga keseimbangan antara performa dan biaya.
Biaya
Tim MotoGP memiliki anggaran jauh lebih besar daripada tim WorldSBK.
Kecepatan
Motor MotoGP umumnya 1-1,5 detik lebih cepat per lap daripada motor WorldSBK.
VIVA Otomotif: Paddock Maverick Vinales tim Aprilia Racing di MotoGP Mandalika
- Dok: PID
Jika dibandingkan dengan dunia balap mobil, MotoGP bisa diibaratkan sebagai Formula 1, sedangkan WorldSBK seperti Touring Car Championship, di mana mobil jalanan dimodifikasi untuk balap.
ECU:
MotoGP menggunakan ECU dan software standar untuk memastikan kompetisi yang adil, sedangkan WorldSBK memperbolehkan tim untuk memilih, menyetel, dan memprogram ECU mereka sendiri.
Juara dunia Superbike enam kali, Jonathan Rea memberikan beberapa poin penting tentang perbedaan kedua seri ini. Dia mengatakan bahwa motor MotoGP lebih cepat karena ban, mesin, dan remnya lebih baik. Dia juga menjelaskan bahwa regulasi WorldSBK membantu menjaga biaya tetap terkendali.
MotoGP dan WorldSBK adalah dua seri balap motor yang berbeda dengan karakteristiknya masing-masing. MotoGP menawarkan teknologi terdepan dan performa maksimal, sedangkan WorldSBK menghadirkan balap yang lebih kompetitif dengan biaya yang lebih terkontrol.
Alex Marquez Akui Kesalahan Sendiri Usai Terjatuh di Sprint Race MotoGP Malaysia
Alex Marquez mengakui kecelakaan di sprint race MotoGP Malaysia akibat kesalahannya sendiri. Terjatuh di tikungan ke-14, ia kini fokus menghadapi balapan utama di Sepang.
