- Rideapart
VIVA – Saat berkunjung ke bengkel sepeda motor untuk mengganti oli, biasanya proses mengeluarkan pelumas dibantu dengan angin dari mesin kompresor.
Sebenarnya, hal itu bertujuan baik, supaya seluruh sisa oli di bak kopling keluar semua, termasuk kerak dan kotorannya. Namun, tak banyak yang tahu kalau sebenarnya cara itu salah.
Dilansir dari laman Suzuki, Sabtu 9 Februari 2019, menyemprotkan angin ke lubang pengisian oli mesin bisa berakibat fatal. Angin dari kompresor mengandung uap air, dan berpotensi masuk dan menempel di bagian dalam mesin.
Sebenarnya, tanpa dibersihkan dengan kompresor, mesin akan tetap bersih. Mengingat, terdapat saringan oli yang berfungsi menahan kotoran agar tidak ikut bersirkulasi.
Justru ketika disemprot, kotoran yang ada di dalam saringan pelumas itu akan tersembur keluar. Bila hal itu terjadi, maka kotoran tersebut berpotensi menimbulkan kerusakan pada komponen mesin.
Jika tetap ingin mengeluarkan sisa oli di dalam mesin, Anda bisa mengakalinya dengan menggunakan starter engkol. Tentu saja, kunci kontak dalam posisi mati.
Tidak perlu banyak-banyak melakukannya, cukup gunakan 3-5 kali, dan ulangi langkah ini setelah motor didiamkan selama 10 menit. Secara perlahan, sisa oli kotor akan keluar dengan sendirinya. (ase)
Laporan Septian Farhan/Jakarta
