Trik Mudah Rawat Cakram Mobil ala Mekanik Bengkel Resmi
- Istimewa
VIVA – Memasuki musim penghujan, pemilik mobil dipaksa mengerjakan tugas ekstra, guna menjaga tampilan mobilnya tetap sempurna.
Selain tampilan, bagian yang perlu dijaga ketika sering turun hujan adalah peranti di sekitar roda. Mengingat, bagian itu sering menerima cipratan air kotor akibat lintasi genangan. Salah satu yang wajid mendapat perhatian adalah cakram.
Biasanya, ketika musim hujan dan sering basah-basahan, cakram akan menciptakan bunyi-bunyian. Selain itu, genangan air kotor juga bisa meninggalkan pasir-pasir halus di sekitar permukaannya. Lantas, bagaimana cara mengatasinya?
Mekanik Astra Daihatsu Jakarta, Puji Raharjo mengatakan, air hujan bisa menyebabkan permukaan rem menjadi licin. Salah satu langkah mengantisipasinya adalah dengan sering mengamplas kampas, agar permukaannya jadi lebih kasar.
“Harus diamplas, biar permukaan kampas rem jadi lebih kasar. Lalu, sehabis diamplas, semprot pakai spray cleaner. Biar pasir-pasir halusnya hilang,” ungkapnya, saat dihubungi VIVA, 1 Maret 2019.
Selain itu, ketebalan kampas rem juga penting diperhatikan. Kampas rem yang sudah habis akan membahayakan. Jarak pengereman akan semakin jauh, dan berakibat fatal saat melakukan pengereman di kondisi jalan.
Mencegah hal ini terjadi, pria yang akrab disapa Puji itu juga menyarankan, bahwa sebaiknya dilakukan pengecekan rutin terhadap sektor pengereman mobil.
“Untuk mobil, lakukan perawatan berkala. Kalau berdasarkan buku panduan, perawatan rem wajib dilakukan setiap 10 ribu km sekali.” (kwo)
5 Kebiasaan Merawat Mobil yang Diam-Diam Bikin Rusak
Merawat mobil memang penting untuk menjaga performa dan usia pakai kendaraan tetap optimal. Namun tidak semua kebiasaan yang dianggap sebagai bentuk perawatan.
