- VIVA/Muhammad Thoifur
VIVA – Penjualan mobil listrik di Indonesia terus meningkat. Hal itu dikarenakan beberapa produsen mobil di Tanah Air mulai memproduksi kendaraan ramah lingkungan ini untuk mengurangi gas buang emisi.
Seiring adanya peningkatan pembelian mobil listrik, banyak masyarakat Tanah Air mulai beralih fungsi menggunakan kendaraan jenis ini. Ada banyak hal-hal baru yang harus dipelajari menggunakan mobil ini, salah satu menghemat energi listrik.
Diketahui, mobil listrik menggunakan energi berupa baterai untuk mendukung jalanya aktivitas pengendara ketika menggunakan mobil. Sebagai pemilik mobil ini, pasti ingin mobilnya bisa hemat saat digunakan.
Test drive mobil Hyundai Ioniq 5 Jakarta ke Bandung
- VIVA Otomotif/Muhammad Thoifur
Lantas, bagaimana caranya? Product Expert HMID, Hanim Faizal mengatakan jika pengendara menggunakan mobil listrik dari Hyundai Ioniq 5 ada beberapa cara untuk menghemat listrik agar tidak boros. Apalagi dengan perjalanan cukup jauh pasti ingin sekali pengecasan saja.
“Jika di Ioniq 5 ini untuk menghemat listrik dengan memanfaatkan fitur mode berkendara. Di mobil ini terdapat tiga mode yakni Eco, Normal, dan Sport. Nah, untuk lebih hemat sebaiknya menggunakan mode Eco,” ujar Hanim di Bandung, dikutip VIVA Otomotif Kamis 23 Juni 2022.
Lebih lanjut, Hanim memberitahu bahwa ada karakter unik dari mobil listrik ini ketika ingin menghematlistrik. Karakater unik itu terletak di pemanfaatan rem mobil saat dikendarai.
“Intinya karakter dari mobil listrik itu cukup unik yaitu semakin sering ngerem maka semakin hemat. Dalam arti, semakin panjang jarak tempuh mobil. Hal ini aga sedikit berbeda dengan mobil yang menggunakan mesin konvensional,” tambahnya.
Jika pengendara menggunakan mobil listrik pertama buatan RI ini, untuk varian standar dibekali baterai 58 kWh dengan jarak tempuh mencapai 384 km. Sedangkan, varian Long Range ini disematkan baterai 72, 9 kWh dengan jarak tempuh mencapai 481 km.
