Begini Cara Mudah Merawat Transmisi D-CVT pada Mobil

Mesin transmisi D-CVT pada mobil Daihatsu
Sumber :
  • VIVA Otomotif/Muhammad Thoifur

VIVA Otomotif – Transmisi D-CVT atau Dual Mode Continuously Variable Transmision dirancang untuk meningkatkan akselerasi berkendara, menjadi lebih responsif. Diketahui, teknologi baru ini disematkan pada mobil Daihatsu Rocky, All New Xenia dan New Sirion.

img_title Penjualan Mobil Oktober 2026 Naik, Tembus 82 Ribu Unit

Sistem kerja pada transmisi ini dengan menyalurkan tenaga dari mesin mengombinasikan antara belt dan planetary gear. Saat mobil dikendarai dengan kecepatan rendah, maka terasa lebih halus dan bertenaga. 

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Teknologi Transmisi D-CVT ini terbilang baru di Indonesia. Untuk itu, Daihatsu menjelaskan dan memberi tips dalam merawat komponen ini agar kualitas produk dan performanya tetap terjaga. Lantas, bagaimana cara merawatnya?

img_title Chery Mulai Banting Setir, Cari Ladang Cuan Baru

Workshop merawat transmisi D-CVT

Photo :
  • VIVA Otomotif/Muhammad Thoifur

Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Bambang Supriyadi mengatakan penggunaan transmisi ini juga tidak jauh berbeda dengan transmisi otomatis pada umumnya. 

img_title Siksa Mobil Rp500 Jutaan, Begini Rasanya

“Caranya dengan mengoperasikan tuas transmisi pada posisi D (drive) pada saat berkendara, R (reverse) pada saat mundur, dan pada transmisi ini dibekali posisi S (sport), yang berfungsi untuk mendapatkan akselerasi lebih tinggi,” ujar Bambang di Daihatsu Technical Training Center, dikutip Selasa 19 Juli 2022.

Untuk perawatan transmisi baru ini terbilang cukup mudah dengan memperhatikan dual hal, di antaranya melakukan pengecekan volume dan kualitas olinya secara berkala. Pemeriksaan volume dan mengganti oli ini bisa dilakukan di bengkel resmi Daihatsu terdekat.

“Jadi dalam merawat komponen ini yaitu cuma dua hal yakni quality dan quantity oil. Pengecekan dilakukan setiap 20.000 kilometer atau 12 bulan dan penggantian oli setiap 80.000 kilometer atau 48 bulan, mana yang tercapai terlebih dahulu,” tambahnya.

Adapun beberapa keunggulan dari Transmisi D-CVT seperti, lebih halus ketika berpindah gigi, berkendara lebih aman, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Hadirnya komponen ini diharapkan bisa memudahkan pengguna mobil agar lebih nyaman dan aman digunakan.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

“Kami berharap, adanya transmisi D-CVT ini bisa menjadi pilihan konsumen dalam membeli mobil khususnya Daihatsu, karena perawatan yang ditawarkan pada komponen tersebut sangat mudah dan praktis,” pungkas Bambang.

Mobil lelang

Mitsubishi Triton, Hilux sampai Isuzu D-Max Bekas Siap Cari Majikan Baru

Mobil bekas operasional tambang mulai dilepas ke masyarakat. Ada Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, hingga Isuzu D-Max yang kini ditawarkan melalui sistem penawaran hybrid.

img_title
VIVA.co.id
11 November 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut