Cara Mengendarai Mobil Matik Agar Irit BBM

Mobil transmisi matik.
Sumber :
  • bosmobil.com

VIVA.co.id – Banyak orang beranggapan, mobil dengan transmisi matik lebih boros bahan bakar dibanding transmisi manual. Padahal, yang menentukan mobil boros BBM atau tidak adalah cara berkendaranya.

img_title Banyak yang Tak Sadar, Fitur Mobil Ini Bisa Bantu Hemat BBM

Hal itu diungkapkan Trainer Nissan College PT Nissan Motor Indonesia, Sugihendi. Ia menjelaskan secara lengkap, bagaimana cara mengemudikan mobil matik agar tetap irit BBM.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

"Pada saat mobil melaju, injak pedal gas dengan halus. Istilahnya diurut. Kalau matik yang sudah CVT (continuously variable transmission), sistem akan menyesuaikan kecepatan dan kondisi jalan," ujarnya di Jakarta.

img_title Mobil Jalan Pelan Belum Tentu Irit BBM, Segini Idealnya

Ia mengatakan, perpindahan gigi pada transmisi CVT lebih cepat. Untuk mencapai kecepatan 60-70 kilometer per jam, putaran mesin yang dibutuhkan tidak lebih dari 2.000 rotations per minute.

Oleh sebab itu, ia menyarankan agar putaran mesin tidak lebih dari 2.000 RPM. Saat menemui jalanan yang padat, ia menyarankan untuk tidak menginjak pedal gas.

img_title Mobil Irit BBM Belum Tentu Efisien, Kok Bisa?

Jadi, pengemudi hanya perlu memindahkan tuas transmisi ke posisi D (Drive) dan biarkan mobil meluncur. “Saat macet, otomatis BBM akan lebih boros pemakaiannya,” ungkapnya.

Kunci dari irit bahan bakar pada mobil matik, menurutnya, adalah laju yang konstan. Jika pengemudi kerap menginjak pedal gas dan rem berlebihan, maka pemakaian BBM dipastikan lebih banyak.

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid

Terpopuler: Motor Irit BBM 70 Km per Liter, Yamaha XSR900 Makin Ganteng, hingga Penjualan Mobil Diesel

Daftar motor irit BBM hingga 70 km per liter, tampilan Yamaha XSR900, serta perkembangan penjualan mobil diesel di tengah harga solar yang sempat tembus Rp27.900.

img_title
VIVA.co.id
16 Oktober 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut