Meteor China Melejit di Pasar Mobil RI

Wuling Cortez.
Sumber :
  • VIVA/Yunisa Herawati

VIVA – Performa merek China di industri otomotif nasional mulai memperlihatkan hasil. Sebuah kejutan diperlihatkan Wuling melalui produknya Cortez.

img_title Mobil China Bekas Mulai Banyak di Pasaran, Ini Kisaran Harganya

Sejumlah produk yang sebelumnya telah lebih dahulu mencari peruntungan, kini mulai mengakui kekuatan Cortez. Beberapa model bahkan digeser, dan diganti Wuling yang tengah menjadi kekuatan baru dengan menduduki peringkat kedua.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Mobil keluarga yang masuk di segmen medium multi purpose vehicle itu terlihat sukses menggeser Nissan Grand Livina, Isuzu Panther, Toyota Sienta, hingga Kia Grand Sedona.

img_title Seberapa Besar Depresiasi Mobil Jepang dan China di Pasar Bekas?

Meski angkanya masih jauh dari digdaya Toyota Innova, yang masih bertengger di posisi pertama. Namun setidaknya data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), menunjukkan mobil yang baru saja meluncur itu mulai diterima masyarakat di Tanah Air.

Data Gaikindo per Januari 2018 menyebut, di kelas MPV kasta menengah, Cortez menyumbang penjualan 372 unit. Sedangkan lawan tangguhnya Innova, dominan dengan penjualan 4.553 unit. Di posisi ketiga ada Livina dengan 320 unit, keempat Panther 90 unit, Sienta 76 unit, dan Grand Sedona 8 unit.

img_title Ada yang Beda dari Wuling Tapi Bukan Mobil

Penjualan mengesankan Cortez tak lain berkat banderol murah yang ditawarkan Wuling. Harga termurahnya cuma dijual Rp218 juta, sementara versi termahal dijual Rp264 juta. Beragam fitur sekelas medium MPV pun sudah tersemat di Cortez.

“Harga ini memberikan pilihan yang baru untuk masyarakat, apalagi dengan berbagai fitur yang banyak. Kami ingin memberikan value itu untuk konsumen,” ujar Cindy Cai, Vice President of VSSM Wuling Motors.

Persaingan Makin Ketat

Tren positif yang dicatat Wuling rupanya tak luput dari perhatian Toyota, jenama raksasa yang terus merajai industri otomotif Tanah Air. Apalagi Cortez bermain di kelas yang sudah ditempati dua produk Toyota; Innova dan Sienta.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Walau masih jauh dari penjualan Innova, tetapi Cortez sudah berhasil menggeser Sienta. Bagi Toyota, munculnya Cortez bisa menjadi pecutan bagi mereka untuk terus melakukan produk terbaik.

“Bagi kita sendiri, ini dapat menjadi feedback. Kita selalu melihat kompetisi dengan pemain baru secara positif. Ancaman ya, tetapi positif. Kenapa dapat positif? Ya berarti jadi masukan, mesti improve apa saja dalam produk kita. Itu yang penting,” kata Vice President PT Toyota Astra Motor, Henry Tanoto.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut