Dolar Gagal Mengadang Laju Motor
- API Event
"Kalau bicara dolar, kan kami masih monitor terus. Dampak pasti ada untuk beberapa komponen yang masih diimpor," kata Anton di Jakarta belum lama ini.
Namun, ia mengatakan, hingga saat ini, agen pemegang merek sepeda motor Yamaha di Indonesia tersebut belum berencana melakukan koreksi pada harga jual.
Harga naik, konsumen enggak peduli
Meski Honda sudah mulai menaikkan harga sepeda motornya pada Juli tahun ini, kondisi itu tidak memengaruhi penjualan. Bahkan, angkanya justru lebih tinggi dari bulan sebelumnya.
Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia atau AISI, sepanjang Januari hingga Juli 2018, penjualan motor sudah mencapai 3.596.502 unit.
Menelisik penjualan Juli tahun ini, angkanya mencapai angka 593.749 unit. Jumlah tersebut naik 58 persen jika dibandingkan Juni 2018 atau tepat satu bulan pasca Lebaran, yang hanya mencapai 375.034 unit.
Dari total penjualan pada Juli 2018, jenis skuter matik mendominasi penjualan dengan raihan 504.580 unit. Sementara itu, motor bebek laku 49.608 unit dan motor jenis sport 39.561 unit.
Jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya, raihan di bulan ke-7 tahun ini juga lebih baik. Pada Juli 2017, total penjualan motor hanya sebanyak 538.176 unit, atau lebih rendah sekitar sembilan persen.
Dari tiga segmen yang ada, kenaikan hanya terjadi di skuter matik dan bebek. Sementara itu, penjualan motor sport merosot tajam hingga 50 persen.
Namun, tidak semua motor model sport turun peminatnya. Sebagai contoh, motor dengan desain klasik buatan Kawasaki, W175. Resmi diluncurkan pada November 2017, motor berdesain klasik tersebut hampir tidak ada saingan dari sesama produsen motor asal Jepang.
Distribusi W175 dari pabrik ke diler menunjukkan angka 1.588 unit pada Juli 2018. Angka tersebut naik 245 persen dari bulan sebelumnya, yang tercatat sebanyak 460 unit.
“Kalau bicara persentase, maka W175 itu menyumbang sekitar 20 sampai 25 persen, bahkan lebih besar dari Ninja," ujar Michael.
Melemahnya rupiah juga tidak memengaruhi penjualan motor bekas pakai. Alasannya, harga jual tidak ditentukan oleh dolar AS, melainkan seberapa banyak peminat dan ketersediaan unitnya.
Sebagai contoh, pemilik diler jual beli motor bekas Rudy Motor, Rudy. Ia mengaku, mampu menjual lebih dari 20 unit motor setiap bulannya.
