Berita Terbaru Knkt

Berita mengenai KNKT mengungkap penyebab kecelakaan di Km 58 Tol Jakarta-Cikampek juga banyak menarik perhatian pembaca kanal News VIVA.

KNKT menghimbau sebelum berkendara jarak jauh untuk beristirahat dengan baik dan cukup.

Indonesian Ministry of Transportation has appealed to every bus operator not to use telolet horns which are considered dangerous and violate the rules.

KNKT revealed the investigation about the pilot and co-pilot were simultaneously asleep for about 28 minutes on flight.

KNKT membeberkan kronologi pilot dan kopilot maskapai Batik Air yang tertidur saat menerbangkan pesawatnya. Namun, beruntung pesawatnya mendarat dengan selamat di Soetta.

Pilot dan Kopilot dari Batik Air dilaporkan tidur saat melakukan penerbangan dari Kendari menuju, Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang.

Hal ini menyusul insiden yang melibatkan dua pilot Batik Air Indonesia yang tidur secara bersamaan saat mengoperasikan pesawat yanh menjadi tanggung jawab mereka.

KNKT melaporkan hasil investigasi pada kasus kecelakaan anjlokan Kereta Api (KA) 75A (Pandalungan), Stasiun Tanggulangin, Daop 8 Surabaya, pada 14 Januari 2024 lalu.

Investigator Investigasi Kecelakaan Perkeretaapian KNKT, Riduan Akbar, mengatakan, anjloknya KA Argo Semeru disebabkan oleh rel kereta yang bergelombang (buckling)

KNKT melaporkan hasil investigasi, pada kasus kecelakaan kereta api (KA) 350 CL Bandung Raya dan KA 65A Turangga di KM 181+700 petak jalan St. Cicalengka-St. Haurpugur.

Kereta Api Indonesia/KAI formed an investigation team with several stakeholders related to the accident between the Turangga Train and the Bandung Raya Commuterline Train

4 orang tewas dalam kecelakaan antara Kereta Api Turangga dan Kereta Commuterline Bandung Raya.