Sumber :
- ANTARA/Vitalis Yogi-Trisna.
VIVAnews
- Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya, Komisaris Besar Restu Mulya Cahyono, mengatakan jumlah kendaraan di Jakarta sudah cukup banyak. Ini salah satu yang membuat kondisi jalan semakin padat.
Berdasarkan data yang dihimpunnya, jumlah kendaraan baik roda dua dan roda empat sudah mencapai 20 juta unit.
"20 Juta unit itu khusus yang di Jakarta, belum lagi yang lalu-lalang dari kota penyanggah seperti Depok, Bekasi, Tangerang. Kalau digabungkan kami belum terima datanya," ujar Restu.
Menurut Restu, jumlah kendaraan dengan pertumbuhan ruas jalan tidak sebanding. Untuk panjang jalan di Jakarta hanya 7.650 km dan luas jalan 40,1 km atau 0,26 persen dari luas wilayah DKI. Sedangkan pertumbuhan panjang jalan hanya 0,01 persen per tahun.
Dia menjelaskan, ada beberapa cara agar masyarakat tidak menggunakan kendaraan pribadi dalam melakukan aktivitasnya sehari-hari yaitu meningkatkan pelayanan angkutan umum.
Jika angkutan umum di Jakarta cukup bagus maka akan mengundang masyarakat untuk pindah kendaraan. "Kalau kendaraan umumnya bagus masyarakat akan terangsang untuk naik angkutan umum. Namun pada kenyataannya, angkutan umum di Jakarta kelihatan sangat menakutkan," katanya.
Untuk menangani masalah kemacetan di Jakarta, Polda juga sudah memaksimalkan petugas di sekitar daerah rawan macet. Selain itu, Polda juga tengah mengkaji ulang seluruh sarana dan fasilitas lalulintas yang telah ada.
“Bukan hanya lampu lalu lintas saja, pengkajian ulang rekayasa lalu lintas ini akan dilakukan secara menyeluruh terhadap sarana dan fasilitas seperti u turn bahkan pintu tol,” tambahnya.
Bukan hanya rekayasa lalu lintas, penerapan electronic road pricing (ERP) atau jalan berbayar juga dinilai sangat efektif.
"ERP sudah sangat efektif untuk segera dilaksanakan dengan kondisi saat ini, di mana jumlah kendaraan semakin meningkat," kata Restu.
![Iwan Fals]()
![img_title]()
Baca Juga :
Terpopuler: Tukang Sol Sepatu Batal ke Tanah Suci Tapi jadi Haji Mabrur, 6 Buah Ini Bisa Kikis Lemak
Menurut Restu, jumlah kendaraan dengan pertumbuhan ruas jalan tidak sebanding. Untuk panjang jalan di Jakarta hanya 7.650 km dan luas jalan 40,1 km atau 0,26 persen dari luas wilayah DKI. Sedangkan pertumbuhan panjang jalan hanya 0,01 persen per tahun.
Dia menjelaskan, ada beberapa cara agar masyarakat tidak menggunakan kendaraan pribadi dalam melakukan aktivitasnya sehari-hari yaitu meningkatkan pelayanan angkutan umum.
Jika angkutan umum di Jakarta cukup bagus maka akan mengundang masyarakat untuk pindah kendaraan. "Kalau kendaraan umumnya bagus masyarakat akan terangsang untuk naik angkutan umum. Namun pada kenyataannya, angkutan umum di Jakarta kelihatan sangat menakutkan," katanya.
Untuk menangani masalah kemacetan di Jakarta, Polda juga sudah memaksimalkan petugas di sekitar daerah rawan macet. Selain itu, Polda juga tengah mengkaji ulang seluruh sarana dan fasilitas lalulintas yang telah ada.
“Bukan hanya lampu lalu lintas saja, pengkajian ulang rekayasa lalu lintas ini akan dilakukan secara menyeluruh terhadap sarana dan fasilitas seperti u turn bahkan pintu tol,” tambahnya.
Bukan hanya rekayasa lalu lintas, penerapan electronic road pricing (ERP) atau jalan berbayar juga dinilai sangat efektif.
"ERP sudah sangat efektif untuk segera dilaksanakan dengan kondisi saat ini, di mana jumlah kendaraan semakin meningkat," kata Restu.
Gandeng Iwan Fals, Tur Gaung Merah Janjikan Pengalaman Tak Biasa, Apa Itu?
Tur Iwan Fals yang kembali digelar tahun ini juga dijamin akan menampilkan suguhan yang berbeda.
VIVA.co.id
31 Mei 2024
Baca Juga :
