Honda BeAT vs Yamaha Mio Bekas, Mana yang Pajaknya Lebih Murah?

Ilustrasi STNK baru
Sumber :
  • Arianti Widya

Jakarta, VIVA – Honda BeAT dan Yamaha Mio menjadi dua motor matik yang paling sering muncul dalam daftar pencarian motor bekas. Selain harga yang relatif terjangkau, keduanya juga dikenal memiliki biaya perawatan yang ramah di kantong.

img_title Honda Beat, Scoopy hingga PCX160 Dapat Diskon, Mana Paling Besar?

Namun sebelum membeli motor bekas, calon pemilik sebaiknya tidak hanya melihat harga jual. Biaya tahunan seperti pajak kendaraan juga perlu diperhitungkan agar pengeluaran selama masa kepemilikan lebih terencana.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Banyak orang mengira Yamaha Mio memiliki pajak yang jauh lebih murah dibanding Honda BeAT. Anggapan tersebut memang bisa berlaku untuk Mio generasi lawas bermesin karburator yang kini berusia belasan tahun.

img_title Cerita Konsumen Mau Beli Motor Tunai, Malah Ditawari Kredit

Namun jika membandingkan motor dengan tahun produksi yang setara, perbedaannya ternyata tidak terlalu besar. Untuk wilayah DKI Jakarta, dari penelusuran VIVA Otomotif Selasa 23 Juni 2026, Honda BeAT keluaran 2020 memiliki pajak tahunan di kisaran Rp263 ribu hingga Rp275 ribu, tergantung tipe yang digunakan.

Sementara itu, Yamaha Mio M3 keluaran 2020 memiliki pajak tahunan sekitar Rp256 ribu. Adapun Mio M3 produksi 2019 dan 2018 masing-masing berada di kisaran Rp246 ribu dan Rp238 ribu per tahun.

img_title Kredit Kendaraan Nol Persen Diperpanjang hingga 2027

Dari angka tersebut terlihat bahwa selisih pajak antara Honda BeAT dan Yamaha Mio M3 hanya berkisar belasan ribu rupiah per tahun. Dengan kata lain, biaya tahunan keduanya bisa dibilang hampir setara.

Perbedaan pajak kendaraan bermotor dipengaruhi oleh sejumlah faktor, mulai dari nilai jual kendaraan bermotor atau NJKB, usia kendaraan, hingga kebijakan daerah tempat kendaraan terdaftar. Karena itu, besaran pajak setiap unit bisa berbeda meski modelnya sama.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Jika tujuan utama adalah mencari motor bekas dengan biaya kepemilikan rendah, maka pajak bukan satu-satunya faktor yang perlu diperhatikan. Kondisi mesin, riwayat perawatan, konsumsi bahan bakar, dan ketersediaan suku cadang juga berpengaruh terhadap biaya penggunaan jangka panjang.

Honda BeAT masih menjadi pilihan banyak konsumen karena terkenal irit dan memiliki jaringan bengkel yang luas. Di sisi lain, Yamaha Mio tetap memiliki pasar tersendiri berkat harga bekas yang kompetitif dan karakter mesin yang cukup dikenal oleh masyarakat Indonesia.

Yamaha Mio

Harga Yamaha Mio Smile Lawas Gak Tanggung-tanggung Dijual Belasan Juta

Yamaha Mio Smile masih bisa ditemukan di pasar motor bekas. Skuter matik lawas ini ditawarkan dengan harga beragam, mulai dari Rp 3,5 juta hingga Rp 9,5 juta, berdasarkan

img_title
VIVA.co.id
25 Oktober 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut