Yamaha Punya NMAX Tanpa Bensin, Sekali Cas Tembus 104 Km
- VIVA/Yamaha Motor Eropa
Eropa, VIVA - Yamaha mulai memperluas jajaran kendaraan listriknya di pasar Eropa dengan memperkenalkan dua skuter matik listrik model 2027, yakni NMAX E dan XENTER E. Keduanya menawarkan karakter berbeda, mulai dari skutik bergaya sporty hingga kendaraan perkotaan dengan roda berdiameter besar.
Melalui laman resminya dikutip VIVA, Selasa (3/11/2026), Yamaha Motor Europe menjelaskan NMAX E hadir dengan desain yang mengadopsi identitas keluarga MAX Series. Sementara XENTER E dikembangkan sebagai skuter listrik high-wheel yang mengutamakan kenyamanan ketika melintasi jalan perkotaan.
Kedua motor listrik tersebut menggunakan unit penggerak eAxle dan baterai lithium-ion berkapasitas 3,5 kWh. Yamaha mengklaim baterainya mampu memberikan jarak tempuh lebih dari 100 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh.
Khusus NMAX E, jarak tempuh yang dicantumkan mencapai 104 kilometer berdasarkan metode pengujian WMTC1 dengan suhu baterai 25 derajat Celsius.
Menariknya, Yamaha juga menyediakan sistem pengisian daya yang bisa digunakan di rumah maupun fasilitas pengisian publik. Kedua skuter listrik ini dibekali onboard charger yang sudah terintegrasi pada kendaraan.
Pada NMAX E, perangkat pengisian daya ditempatkan di kompartemen depan. Sedangkan XENTER E memiliki tempat khusus di bagian samping.
Pengisian baterai dapat dilakukan menggunakan stopkontak listrik rumah tangga. Selain itu, pengendara juga bisa memanfaatkan fasilitas pengisian publik dengan konektor AC Type 2.
Yamaha menyebut pengisian baterai dari kondisi kosong hingga penuh membutuhkan waktu sekitar 5,5 jam. Angka tersebut berdasarkan pengujian menggunakan sumber listrik 200 volt dan suhu baterai 25 derajat Celsius.
Dari sisi performa, NMAX E dan XENTER E memiliki tiga pilihan mode berkendara, yakni S, T, dan E. Mode S menawarkan akselerasi lebih cepat untuk kebutuhan menyalip atau ketika pengendara membutuhkan respons tenaga lebih spontan.
Mode T memberikan penyaluran tenaga yang lebih halus dengan performa kuat. Pengaturan ini disebut cocok untuk perjalanan lebih jauh maupun ketika membawa penumpang.
Sementara mode E dirancang untuk mengoptimalkan efisiensi energi sehingga pengendara bisa mendapatkan jarak tempuh lebih panjang.
Untuk desain, NMAX E tetap mempertahankan karakter MAX Series melalui lampu depan LED dual-eye, lampu belakang LED, serta lampu sein berukuran ringkas. Tampilan bodinya dibuat sporty dengan garis desain modern.
