Tips Memperbaiki Dasbor Mobil yang Retak

Ilustrasi dasbor mobil.
Sumber :
  • Jeffry Yanto/VIVA.co.id

VIVA – Mobil terbuat dari banyak sekali komponen, yang bahan bakunya bermacam-macam mulai dari besi, karet hingga plastik. Setiap bagian sudah dirancang khusus, agar bisa digunakan dalam waktu yang lama.

img_title Mobil Baru Bermasalah Berkali-kali, Diler Disuruh Balikin Duit Rp400 Jutaan

Meski demikian, ada beberapa bagian yang berpotensi rusak seiring dengan masa pakai. Salah satunya yakni dasbor, yang merupakan rumah dari panel instrumen serta sistem hiburan.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Benda ini terbuat dari plastik khusus, yang pada beberapa model mobil ditambahkan pelapis berbahan kulit. Tujuannya adalah supaya tampilannya terlihat mewah dan eksklusif.

img_title Kualitas Unit hingga Nilai Ekonomis Jadi Faktor Kepercayaan Konsumen di Pasar Mobil Bekas

Meski posisinya berada di dalam kabin, namun letaknya yang tepat berada di balik kaca depan membuat dasbor selalu terpapar sinar matahari yang mengandung energi panas.

Proses reparasi dasbor mobil.

Photo :
  • Youtube

img_title Mau Beli Mobil Bekas Pelat CD? Jangan Senang Dulu

Seiring waktu pemakaian, dasbor bisa menjadi getas dan pecah apabila mobil sering melewati jalanan rusak. Pemasangan baut yang kurang tepat usai memperbaiki penyejuk udara, juga dapat menimbulkan risiko yang sama.

Dikutip VIVA Otomotif dari laman resmi Nissan Indonesia, Jumat 3 Desember 2021, ada dua cara yang bisa dilakukan sendiri oleh pemilik untuk memperbaiki dasbor yang retak.

Pertama yakni dengan memanfaatkan cairan pengisi dasbor, yang dijual di toko aksesori. Senyawa ini tersedia dalam beberapa pilihan warna, sesuai dengan kelir yang sering dipakai oleh produsen. Berbeda dengan lem, cairan ini lebih kuat dan elastis sehingga sambungan bagian yang retak tidak menjadi getas dan kaku.

Cara kedua yakni dengan menutup bagian yang retak menggunakan stiker atau pelapis. Meski ini tidak menyembuhkan, namun setidaknya tampilan dasbor terlihat lebih rapi. Perlu diingat, jangan memasang pelapis di bagian kantung udara.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Apabila dua cara tersebut dianggap terlalu rumit, pemilik bisa datang ke bengkel yang melayani perbaikan dasbor dan plafon. Mereka akan mengembalikan kondisi dasbor, sesuai dengan tingkat kerusakannya. Mulai dari yang tidak lagi kaku, hingga pecah atau retak.

Pameran mobil

Kredit Mobil ACC hingga 6 Tahun, Jangan Lupa Hitungan Ini

Semakin panjang jangka waktu kredit, cicilan bulanan memang bisa lebih ringan, tetapi jumlah pembayaran yang dikeluarkan harus dihitung lebih seksama.

img_title
VIVA.co.id
19 September 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut