10 Penyebab Lampu Motor Kadang Hidup Kadang Mati dan Solusinya

Lampu motor.
Sumber :
  • www.welovehonda.com

VIVA –  Terkadang masalah pada lampu motor, adalah kadang hidup kadang mati. Tentunya itu cukup merepotkan dan membahayakan pengendara motor, karena lampu memiliki peran sangat penting saat berkendara.

img_title Tarung Moge Adventure Terbaru: Honda NX500 vs Kawasaki KLE500 SE

Bagi Anda pemilik sepeda motor harus tahu apa saja penyebab lampu nyala mati dan solusinya. Seperti yang dilansir dari situs resmi Suzuki.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

1. Usia komponen

img_title Bikin Honda ADV 160 Siap Touring, Segini Modal Aksesori dan Perlengkapannya

Penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati yang pertama adalah komponen lampu sudah melebihi usia pakainya. Misalnya saja bohlam lampu depan, biasanya memiliki usia tiga sampai empat tahunan.

Cek juga komponen lainnya seperti kabel dan juga saklar yang mungkin saja melewati usia pakainya. Gantilah komponen yang sudah rusak tersebut menggunakan produk baru dan asli.

img_title Honda PCX Raib dari Showroom Tambora, Pelaku Ternyata Punya Modus Tak Biasa

2. Bohlam palsu

Kerusakan lampu juga terjadi ketika Anda tidak menggunakan lampu bohlam asli. Lampu mungkin saja menyala berkedip dan mudah mati dalam waktu dekat. Beberapa produk kualitas rendah bahkan akan mati setelah beberapa bulan.

Lampu LED motor

Photo :
  • Dok: Twiinhead

3. Terjadi arus pendek

Salah satu tanda-tanda korsleting adalah lampu sering menyala dan mati. Arus pendek ini biasanya terjadi karena kabel yang mengelupas atau justru ada yang putus. Ketika Anda menggunakan jasa mekanik yang tidak kompeten, maka kerusakan ini dapat terjadi kapan saja.

4. Rembesan air

Banyak yang tidak sadar bahwa bagian kap lampu terbuka sehingga ketika hujan air merembes ke dalam. Padahal rembesan air inilah yang jadi biang kerok rusaknya reflektor.

Ketika air masuk ke dalam fitting lampu, lama kelamaan reflektor menjadi kotor dan berkarat. Bukan hanya air tetapi juga suhu udara yang dingin dapat menimbulkan embun di dalam fitting lampu.

5. Aki motor

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Pada saat melakukan pengisian tegangan pada aki harus dilakukan dengan tepat, jika tidak bisa jadi penyebab lampu motor kadang nyala kadang mati. Overcharge atau keadaan dimana pengisian pada aki melebihi batas standar sangatlah berbahaya.

Arus yang terlalu tinggi atau besar dialirkan dapat mempengaruhi kinerja lampu sepeda motor. Termasuk juga komponen yang membutuhkan listrik lainnya. Kondisi overcharge ini harus dihindari sehingga tegangan yang dialirkan tepat.  

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut