Efektivitas Ganjil Genap di Gerbang Tol

"(Jam macet bergeser) bisa begitu. Jadi tidak numpuk di peak hour, sudah lumayan (ganjil genap)," tambahnya. 

Baca Juga

Kepala BPTJ Khawatir MRT Sepi Jika ERP Tak Diterapkan 

Ke depan menurutnya, ada sejumlah pekerjaan rumah yang masih harus dilakukan pemerintah agar aturan ini semakin efektif. Salah satunya adalah memastikan layanan angkutan Umum menjangkau seluruh perumahan di Bekasi.  

Baca juga: Polisi Akui Aturan Ganjil Genap Tak Signifikan Kurangi Macet.

Baca Juga

Perlu Entitas Baru Kelola Transportasi Jabodetabek, Ini Kelemahan BPTJ

Selanjutnya, kata dia, aturan pembatasan kendaraan di gerbang tol ini bisa diterapkan di daerah lain, apabila implementasinya di Bekasi berjalan dengan sukses. Namun, pembatasan tersebut tidak selalu harus menggunakan aturan ganjil genap. 

" Misalnya dengan menaikkan tarif masuk tol pada jam sibuk. Namun harus disertai dengan kepastian hukum juga," ungkapnya. 

Baca Juga

Mulai dari MRT, BPTJ Rapikan Ojol dan Opang di Stasiun

Evaluasi ketat

Kepala BPTJ, Bambang Prihartono mengklaim, penerapan ganjil genap di pintu tol Bekasi di hari pertama cukup sukses. Sebab, ada tiga hal positif yang terjadi berdasarkan evaluasi yang dilakukan. 

Pertama, menurut Bambang, adalah terjadi perpindahan pergerakan orang di Bekasi. Kedua, jumlah penumpang atau load factor untuk bus Trans Jabodetabek yang disiapkan BPTJ tercatat meningkat menjadi 60 persen.

Kepala BPTJ, Bambang Prihartono

"Ini yang menarik, load factor nya naik sekitar 40 persenan. Sebelumnya, cuma 10 persen setiap hari sebelum ganjil genap. Tetapi, capaian ini masih akan terus di evaluasi besok apakah benar dari mobil pribadi atau tidak," ujarnya kepada VIVA, Senin 12 Maret 2018. 

Baca juga: Jadwal Bus Mewah Selama Ganjil Genap di Tol Cikampek

Bus Trans Jabodetabek.

Sedangkan yang ketiga, kata Bambang, adalah penerapan ganjil genap telah membuat arus lalu lintas di dalam tol hijau atau lancar. Bahkan, kondisi itu membuat jalur tol lainnya seperti ke Depok ikut lancar.

Sementara itu, lanjut dia, di wilayah non tol seperti jalan raya Kalimalang yang diperkirakan terdampak kemacetan parah akibat kebijakan ganjil genap, justru tercatat hijau.

"Jadi, selama satu hari ini, kebijakan ini masih positif. Kita akan melihat lagi seminggu ke depan. Kita sudah buat posko untuk memantau. 

Dia pun menegaskan, pihaknya bekerja sama dengan Kepolisian akan membuat tim khusus untuk memantau kebijakan ini. Tim ini bertugas untuk mengidentifikasi titik-titik kemacetan yang ada dan berkoordinasi langsung untuk mengurai masalah tersebut. 

Halaman Selanjutnya

"Tim cyber kemacetan namanya tim green line, akan efektif akan bekerja saat ini. Nanti kami berkantor di posko mal Bekasi City. Ini tidak hanya Bekasi saja tapi nantinya se-Jabodetabek," tegasnya.