60 Persen Pesawat Indonesia Dirawat di Luar Negeri

 

"Seperti yang dilakukan GMF ini sejalan dengan dengan program pemerintah. Kualitas dan fasilitas MRO dalam negeri perlu ditingkatkan. Termasuk SDM-nya perlu ditingkatkan. Karena untuk mendukung industri penerbangan nasional, fasilitas perawatan sangat diperlukan," kata dia.

 

Di tempat yang sama, Direktur Teknik dan Teknologi Informasi PT Garuda Indonesia Tbk, Sekaligus Komisaris Utama PT GMF Aeroasia, Iwan Joeniarto, mengatakan, industri jasa perawatan pesawat juga membutuhkan insentif pemerintah, guna menarik 60 persen pasar yang berada di luar.

 

"Saya berharap agar posisinya setidaknya sudah membalikkan 60 persen pasar luar ke dalam negeri, atau dalam waktu dekat, 60 dalam negeri 40 luar negeri," tuturnya.