Terungkap, Pilot Ethiopian Airlines Tak Bisa Kendalikan Pesawat
- bbc
Pihak penyidik memusatkan pada sistem MCAS (Manoeuvring Characteristics Augmentation System)- perangkat yang berfungsi mencegah pilot menaikkan hidung pesawat terlalu tinggi dengan cara menukikkan pesawat secara otomatis.
Dalam kasus Lion Air JT610, MACS tidak bekerja dengan baik sehingga setiap kali pilot menaikkan hidung pesawat, MCAS aktif kembali dan menurunkan hidung pesawat.
Laporan awal dari pemerintah Ethiophia ini tidak menuding siapapun atas kecelakaan ini dan tidak merinci lebih lanjut.
Boeing sendiri telah mengeluarkan petunjuk kepada para pilot untuk mengatur MCAS.
Perusahaan penerbangan ini merencanakan untuk memasang sistem peringatan tambahan untuk semua pesawat Boeing 737 Max yang sebelumnya dicantumkan di dalam elemen keselamatan tambahan.
Boeing juga tengah mengkaji pelatihan pilot untuk memberikan "pemahaman tambahan terkait 737 Max" terkait sistem penerbangan dan prosedur yang perlu dijalankan awak.
Perusahaan ini juga mengatakan elemen tambahan itu bukan merupakan pengakuan bahwa MCAS menyebabkan pesawat jatuh.
