Isuzu D-Max Rodeo Mengaspal di RI, Apa Spesialnya?
- IAMI
Jakarta, VIVA – PT Isuzu Astra Motor Indonesia menghadirkan varian terbaru di lini double cabin melalui Isuzu D-Max Rodeo. Model ini dikembangkan dari basis D-Max yang sudah ada, namun dengan penyesuaian untuk kebutuhan operasional di sektor industri.
Secara umum, D-Max Rodeo masih menggunakan platform yang sama dengan D-Max biasa. Perbedaannya terletak pada sejumlah penyempurnaan yang diarahkan untuk mendukung penggunaan di medan kerja yang lebih menantang.
Business Strategy Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Rian Erlangga, mengatakan bahwa kendaraan ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan dunia usaha. Fokus utamanya adalah menghadirkan kendaraan dengan durabilitas serta efisiensi yang tetap terjaga.
“Isuzu D-Max Rodeo kami hadirkan sebagai kendaraan operasional yang siap mendukung berbagai kebutuhan industri di Indonesia,” ujarnya, dikutip VIVA Otomotif dari keterangan resmi, Sabtu 11 April 2026.
Dari sisi mesin, D-Max Rodeo dibekali mesin diesel 1.9 liter yang menghasilkan tenaga 150 daya kuda dan torsi 350 Newton meter. Karakter tenaga yang dihasilkan tetap mengedepankan efisiensi bahan bakar dengan dukungan torsi di putaran rendah.
Jika dibandingkan dengan D-Max biasa, perbedaan mulai terlihat pada sektor kemampuan medan. D-Max Rodeo dilengkapi sistem penggerak empat roda dengan pengaturan melalui rotary knob, serta tambahan fitur untuk meningkatkan traksi saat melintasi permukaan jalan yang licin.
Isuzu D-Max Rodeo
- IAMI
Perlindungan pada bagian bawah kendaraan juga ditingkatkan melalui penambahan pelindung komponen. Hal ini ditujukan untuk menjaga bagian vital kendaraan saat digunakan di kondisi jalan yang tidak rata atau berbatu.
Penyempurnaan juga dilakukan pada sistem suspensi, dengan penyesuaian yang membuat stabilitas kendaraan tetap terjaga saat membawa beban. Aspek ini menjadi salah satu pembeda dibanding D-Max biasa yang dirancang lebih fleksibel untuk berbagai kebutuhan penggunaan.
Dari sisi keselamatan, D-Max Rodeo dilengkapi sejumlah fitur seperti kontrol stabilitas, sistem pengereman, hingga fitur bantuan di tanjakan dan turunan. Fitur-fitur tersebut berfungsi untuk membantu pengemudi menjaga kendali kendaraan di berbagai kondisi jalan.
Di dalam kabin, kendaraan ini tetap menyediakan berbagai kompartemen penyimpanan serta pengaturan interior yang mendukung aktivitas pengguna. Pendekatan ini menunjukkan bahwa aspek kenyamanan tetap diperhatikan meski kendaraan difokuskan untuk kebutuhan operasional.
