Belajar Infrastruktur Mobil Listrik dari Oslo
- Paultan
Oslo bahkan terus mengembangkan sistem pembayaran pengisian. Sejak 2026, pengguna charger milik pemerintah kota membayar berdasarkan listrik yang benar-benar dikonsumsi, bukan sekadar berdasarkan berapa lama kendaraan berada di tempat pengisian.
Selain infrastruktur, kebijakan parkir juga ikut mendorong penggunaan mobil listrik. Di sejumlah zona Oslo, tarif parkir mobil listrik lebih rendah dibandingkan mobil bensin, diesel, dan hybrid, sehingga terdapat keuntungan tambahan bagi pengguna kendaraan listrik.
Perubahan tersebut turut membantu memperbaiki kualitas udara. Pemerintah Kota Oslo menyebut kendaraan merupakan sumber utama emisi gas rumah kaca di kota, sehingga peralihan dari kendaraan berbahan bakar fosil ke kendaraan tanpa emisi menjadi bagian penting dari target Oslo untuk menjadi kota bebas emisi pada 2030.
Ojol Korban Tabrakan Mobil Listrik di Kawasan Blok M Alami Patah Tulang, Grab Beri Pendampingan
Pengemudi ojol berinsial HS harus dilarikan ke RSUP Fatmawati akibat patah tulang usai 'dihantam' oleh mobil listrik di Jalan Panglima Polim Jakarta Selatan.
