- www.matickita.com
VIVA.co.id – Sepeda motor di Indonesia, terutama di ibu kota, saat ini didominasi oleh matik. Alasannya, pengoperasian kendaraan model ini dinilai lebih sederhana, apalagi digunakan di jalan yang padat lalu lintas.
Sama seperti sepeda motor lainnya, skuter matik juga memiliki kelemahan pada komponennya apabila tak diperhatikan dengan baik. Terlebih jika motor mengalami masalah saat digunakan.
Asisten Manajer Technical Training PT Daya Adicipta Mustika (DAM), distributor sepeda motor Honda Jawa Barat, Ade Rohman, mengatakan, masalah yang sering terjadi pada motor matik terdapat di bagian CVT.
"Masalah yang sering dtemukan biasanya pada bagian CVT," kata Adde kepada VIVA.co.id, Kamis 20 Juli 2017.
Kondisi tersebut terjadi jika pemilik tidak melakukan perawatan berkala pada motornya. Baiknya perawatan itu dilakukan setiap menempuh 8.000 kilometer.
"Karena apabila tidak dirawat secara berkala, mengakibatkan sepeda motor terasa kurang bertenaga, bisa karena kotor atau part aus," ujar Ade.
Pengguna Motor Matik Wajib Lakukan Perawatan CVT seperti Ini
CVT merupakan komponen penting dalam motor matik dan memiliki beberapa bagian yang wajib diperhatikan serta perawatan berkala.
