Begini Opsi Pengaktifan Kereta Yogyakarta-Magelang

Ilustrasi naik kereta api.
Sumber :
  • U-Report

VIVA.co.id – Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan berencana mengaktifkan kembali jalur lintas kereta api Yogyakarta-Magelang, yang sejak 1978 telah berhenti beroperasi secara penuh. Upaya ini, dalam rangka meningkatkan kunjungan wisatawan di wilayah tersebut.

img_title Jalur Pondok Ranji-Kebayoran Tergenang Air, Operasional KRL Terganggu

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi usai rapat koordinasi di Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian mengaku masih memiliki opsi lain untuk revitalisasi jalur kereta itu. Apakah akan meneruskan jalur yang sudah ada, atau justru membuka jalur baru.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

"Sedang kami studi, kami pakai drone lihat dari atas. Kalau bisa reaktifasi (diaktifkan kembali), kalau tidak cari jalur baru," jelas Budi, Jakarta, Selasa 8 November 2016.

img_title Aksi Konyol Pengemudi Mitsubishi Masuk Rel Kereta Berujung Penjara

Apabila nantinya menggunakan opsi untuk mengaktifkan jalur yang sudah ada, Budi mengatakan, pemerintah akan mengkombinasikan jalur tersebut dengan jaur layang (elevated). Eks Direktur Utama Angkasa Pura II itu pun memiliki alasan tersendiri mengenai hal itu.

"Karena bukan hanya masalah stasiun. Masalah sosial, dan teknis profil jalannya. Harus elevated jalurnya," katanya.

img_title Viral Video Atap Gerbong Kereta Api Tersangkut, Ini yang Terjadi!

Namun, opsi untuk membuka jalur baru pun tetap ada. Meski demikian, Budi enggan membeberkan lebih jauh terkait hal itu. Satu hal yang pasti, dengan menggunakan jalur baru, maka proses pembangunan pun tidak bisa segera dilakukan karena harus ada pembebasan lahan.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

"Pembebasan lahan satu hingga dua tahun. Baru setelah itu sudah bisa dibangun," ungkapnya.

Nantinya, lanjut Budi, pembangunan infrastruktur akan dilakukan oleh pemerintah. Namun untuk kereta api yang akan digunakan, opsinya adalah pihak swasta yang berminat, dan PT Kereta Api Indonesia.

Peletakan Batu Pertama Pembangunan Jalur Rel Ganda dan Rel Layang Simpang Joglo.

Bakal Jadi yang Terpanjang di RI, Kemenhub Bangun Rel Layang Solo

Pembangunan rel layang terpanjang di Indonesia itu dilakukan untuk mengatasi kemacetan di perlintasan sebidang simpang joglo, Solo.

img_title
VIVA.co.id
9 Januari 2022
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut