Sumber :
- Antara/ Jessica Wuysang
VIVAnews
- Sebuah kapal Ponton menabrak tiang jembatan Kapuas 1 Pontianak, Kalimantan Barat, pada Jumat malam 30 Agustus 2013. Kapal Ponton ini mengangkut Bauksit dari arah daerah Tayan Kabupaten Sanggau. Akibat kejadian ini, arah lalu lintas di jembatan tersebut terpaksa dialihkan.
Menurut Gunawan warga yang tinggal dekat jembatan Kapuas 1 terdengar suara benturan sangat keras.
"Kejadian sekitar pukul 19.30 wib. Jembatan pun sampai begoncang keras. Ada benturan keras suaranya terdengar. Yang dekat rumah di sini juga bergetar tanahnya," ujarnya di lokasi kejadian itu.
Gunawan mengatakan, hingga saat ini kapal Ponton pembawa Bauksit ini masih melekat di tiang jembatan.
"Kendaraan juga sempat terhenti di atas jembatan. Sejumlah pengendara pun sempat balik arah. Yang minta tolong sih
nggak
ada dari kapal Ponton itu," jelasnya.
Warga Kota Pontianak lainnya, Fuad, menuturkan sejumlah warga banyak lari ketakutan mendengar suara benturan keras itu. "Mereka berhamburan keluar. Benturan suaranya
kayak
bom aja suaranya," katanya.
Pantauan
VIVAnews
, di lokasi kejadian ribuan warga Kota Pontianak memadati tepian sungai Kapuas tepat dengan lokasi jembatan ditabrak kapal Ponton pengangkut Bauksit tersebut.
"Tidak korban jiwa dalam peristiwa ini. Saat ini kami fokus evakuasi. Karena kapal Pontonnya melekat pada tiang jembatan," kata Direktur Kepolisian Perairan Polda Kalbar, Komisaris Besar Polisi Ramses Kamsuddin
Untuk diketahui Jembatan Kapuas I ini memiliki nama resmi Jembatan Tol Kapuas 1. Jembatan ini melintasi Sungai Kapuas Daerah Kota Pontianak, Kalimantan Barat. Desain jembatan rangka baja blade dengan panjang total 420 meter. Mulai dibangun 1980 dan selesai dibangun pada 1982. Jembatan itu dibuka27 Januari 1982, diresmikan oleh Presiden Soeharto.
Halaman Selanjutnya
Untuk diketahui Jembatan Kapuas I ini memiliki nama resmi Jembatan Tol Kapuas 1. Jembatan ini melintasi Sungai Kapuas Daerah Kota Pontianak, Kalimantan Barat. Desain jembatan rangka baja blade dengan panjang total 420 meter. Mulai dibangun 1980 dan selesai dibangun pada 1982. Jembatan itu dibuka27 Januari 1982, diresmikan oleh Presiden Soeharto.