Motor Gede Mulai Kehilangan Daya Tarik

VIVA Otomotif: Moge Honda Shadow Phantom 2013
Sumber :
  • Rideapart

Penurunan penjualan motor besar di India memang perlu dilihat secara hati-hati karena ada faktor lain yang dapat memengaruhi pasar. Segmen 500cc hingga 800cc juga sangat bergantung pada beberapa merek tertentu, sehingga penurunan penjualan satu produsen bisa memberi dampak besar terhadap angka keseluruhan.

img_title 15 Merek Motor Turun Gunung di IMOS 2026

Meski begitu, datanya menunjukkan satu perubahan menarik di pasar sepeda motor. Motor berkapasitas 250cc hingga 500cc kini semakin sulit dianggap sebagai sekadar batu loncatan sebelum membeli motor yang lebih besar.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Dengan teknologi yang makin lengkap, tenaga yang sudah cukup untuk penggunaan harian hingga perjalanan jauh, serta biaya kepemilikan yang lebih rendah, motor kelas menengah mulai menawarkan alasan kuat untuk berhenti naik CC. Bagi sebagian pengendara, motor 400cc kini mungkin sudah menjadi tujuan akhir, bukan lagi sekadar persinggahan sebelum membeli motor besar.

img_title TVS Ronin Agonda Mengaspal, Intip Perbedaan dengan Versi Lain
Booth Kawasaki di IMOS 2024

Bukan Cuma Orang yang Belum Punya Motor, Ini Incaran Baru Pabrikan

Pasar motor Indonesia masih punya peluang tumbuh. AISI mengandalkan dua segmen konsumen, yakni pembeli pertama dan pemilik lama yang ingin mengganti kendaraannya.

img_title
VIVA.co.id
3 November 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut