- www.autoevolution.com
VIVAnews - Yamaha rupanya benar-benar serius melakukan pengembangan pada skutik roda tiganya, Tricity. Informasi terbaru menyebutkan, bodi Tricity kini dibuat lebih bongsor, alias lebih besar ketimbang versi konsep yang dipamerkan beberapa waktu lalu.
Autoevolution, Selasa 26 Agustus 2014, melaporkan, hal itu terungkap setelah produsen berlogo Garpu Tala itu mematenkan desain lain dari Tricity melalui Japan Patent Office.
Motor yang mengadopsi teknologi leaning multi-wheel ini mengalami perubahan ukuran di beberapa bagian. Sebut saja, desain baru yang terlihat lebih gagah dan besar, mirip dengan skuter bongsor TMax.
Berdasarkan gambar yang beredar, desain lampu depan lebih lebar agar pencahayaannya maksimal. Fairing-nya juga terlihat lebih menjorok ke bawah.
Perubahan lainnya yang paling menonjol ialah sektor kaki-kakinya. Model baru ini punya pembatas cukup besar, yang kemungkinan dipakai melindungi tangki bahan bakar.
Kendati demikian, tidak disebutkan apakah motor ini masih akan mengusung jantung mekanis berkapasitas 125 cc. Namun, dengan bodi lebih besar, sepertinya Tricity dengan konsep terbaru bakal mengusung mesin lebih besar.
Sebagai informasi, Yamaha Tricity yang ada saat ini menggendong jantung mekanis yang sama seperti Xeon yakni mesin 4-Tak satu silinder berkapsitas 125cc. Mesin dengan teknologi YMJET-FI ini mampu memproduksi tenaga 10,9 hp dengan torsi 10,4 Nm. (asp)
Lihat foto-fotonya:
Foto: Autoevolution
Baca juga:
Tangis Chiharu Shida Usai Jepang Gagal ke Final Uber Cup 2024
Chiharu Shida tak kuasa menahan tangis setelah Jepang gagal ke final Uber Cup 2024. Mereka dikalahkan oleh China di babak semifinal dengan kedudukan 0-3.
