Satu Pintu Transportasi Logistik

Transformasi digital.
Sumber :
  • Unsplash

VIVA – Transformasi digital Indonesia di sektor logistik semakin berkembang dari tahun ke tahun. Pada 2022, pertumbuhan logistik Tanah Air diharapkan bangkit kembali setelah pandemi COVID-19 melanda sejak Maret 2020.

Pengelolaan pengurusan impor dan ekspor secara digital sudah dibangun di beberapa terminal peti kemas (TPK) guna mendukung kemudahan layanan mandiri bagi para pelaku usaha PPJK (Perusahaan Pengurusan Jasa Kepabeanan).

"Kami membuka kerja sama melalui integrasi sistem billing TPK Koja ke para inovator platform. Salah satunya Logee Port, untuk mengembangkan solusi percepatan pengurusan kontainer hingga pencarian armada dalam satu pintu menuju smart terminal untuk TPK Koja," kata Deputy General Manager TPK Koja, Chang Ho Song, Senin, 10 Januari 2022.

Laporan terbaru Pelindo mencatat bahwa peningkatan kinerja trafik peti kemas di kuartal III 2021 sebesar 12,4 juta TEUs atau naik 6,9 persen dibandingkan periode sama pada 2020 sebesar 11,6 juta TEUs.

Melihat perkembangan pesat impor dan ekspor di Indonesia, PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk memiliki tanggung jawab mendigitalisasi segala industri, termasuk transportasi logistik.

Melalui Logee Trans, Telkom mengembangkan produk digital Logee Port, yakni platform B2B (perusahaan ke perusahaan) yang terintegrasi terminal peti kemas untuk mempertemukan supply and demand pengurusan kontainer di pelabuhan terminal peti kemas.

Logee.

Photo :
  • Logee

Logee Port telah terintegrasi dengan beberapa terminal peti kemas di Tanjung Priok salah satunya kerja sama operasi (KSO) TPK Koja. Logee Port juga memberikan kemudahan kepada PPJK untuk pengurusan kontainer di Terminal Pelabuhan Peti Kemas terintegrasi hingga pencarian armada secara cepat, mudah, ringkas, dan transparan.

Jokowi Ungkap Skandal Pencucian Uang Lewat Kripto hingga Rp 139T

“Dengan sinergi antara terminal peti kemas dan platform pemesanan truk akan menjadi hal baru untuk meningkatkan produktivitas dan efektivitas secara global dan regional," tutur dia.

Logee Port telah terintegrasi dengan beberapa terminal peti kemas di Tanjung Priok salah satunya New Priok Container Terminal One (NPCT1)1. NPCT1 adalah salah satu terminal peti kemas terbesar di Jakarta dengan kapasitas 1,5 juta TEUs yang berlokasi di Kali Baru, Cilincing, Jakarta Utara.

BTN Top 3 Tempat Kerja Terbaik Kembangkan Karir Versi Linkedin, Erick Thohir: Alhamdulillah

Dalam mendukung program pemerintah untuk digitalisasi, NPCT1 telah menerapkan proses billing online secara total. Keberhasilan ECON (Express Container Online NPCT1) mendigitalkan semua proses administrasi dan keuangan pelanggan membuat kehadiran secara fisik di kantor tagihannya menjadi berlebih.

"Karena itu, NPCT1 menutup kantor pelayanan tagihannya per tanggal 1 Mei 2021," papar Chang. ECON dan Logee Trans telah membangun kolaborasi sehingga menciptakan kemudahan dan nilai tambah proses pelayanan ekspor dan impor pelabuhan.

Awas Rugi Bandar Tidak Memanfaatkan Ruang Digital

Menurutnya, pengguna jasa NPCT1, selain melakukan proses transaksi jasa pelayanan pelabuhan, juga dapat memesan dan menjadwalkan truk peti kemas kapan pun dan di mana pun.

"Kolaborasi ini telah berjalan kurang lebih selama satu tahun dan menunjukkan jumlah penggunaan yang semakin meningkat, hal ini selaras anjuran pemerintah untuk mempercepat konektivitas digital dalam ekosistem logistik nasional," jelas Chang.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya