Kembang-kempis KIA Mobil Indonesia
- VIVA/Herdi Muhardi
VIVA.co.id – Di tengah persaingan sengit perusahaan otomotif di Indonesia, mobil merek Korea Selatan, KIA Motors, hingga kini masih bertahan di Tanah Air. Namun, dari total penjualan otomotif nasional yang mencapai 440.046 unit, KIA Indonesia tercatat hanya menyumbang 602 unit penjualan.
Meski begitu, KIA Motors Indonesia (KMI) menyatakan masih akan terus menancapkan kuku bisnisnya di Tanah Air.
Menurut Direktur Marketing PT KMI Hartanto Sukmono, pihaknya mengakui tengah mengalami hambatan penjualan. Yang paling terasa, lantaran dampak dari kehadiran mobil murah ramah lingkungan alias Low Cost and Green Car (LCGC). Selain itu, kata dia, penjualan KIA di Indonesia juga terkendala masalah distribusi atau suplai barang.
Maklum, sejumlah mobil KIA yang dijual di Indonesia memang dikirim utuh atau CBU (Completely Built Up) dari Korea Selatan. “Hambatan penyebabnya tidak bisa saya nyatakan secara terbuka, tapi faktanya ada kesulitan. Contohnya (KIA) Rio masih tergangu suplai,” ujar Hartanto, saat ditemui di Pullman, Central Park, Jakarta.
Hartanto menjelaskan, saat ini KIA hanya memiliki empat pabrik untuk mensuplai kebutuhan mobil merek tersebut ke seluruh dunia. Keempat pabrik itu ada di Korea Selatan, Amerika Serikat, Meksiko, dan Eropa.
“Eropa ada pabrik, tapi tidak semua tipe. Jadi yang banyak mensuplai dari Korea Selatan. Nah, kalau namanya ada empat pabrik suplai seluruh dunia, jadi kadang-kadang terganggu,” kata dia.
Dia menegaskan, KIA memang tidak memiliki pabrik di Tanah Air. Meski sempat direncanakan membangunnya, tetapi menurut Hartanto belum diketahui jelas statusnya. Sebab, untuk membangun pabrik di Indonesia wajib melibatkan banyak hal.
Baca juga:
Hartanto mencontohkan, setiap perusahaan dari luar negeri yang ingin membangun pabrik di Indonesia dipastikan akan membawa banyak vendor dari berbagai perusahaan. Hal ini pula yang terjadi pada perusahaan asal Jepang, China dan lainnya, jika akan melakukan pembangunan pabrik di Tanah Air.
Dengan begitu, untuk membangun pabrik, diakui Hartanto, bukan hanya KIA atau pun bersama satu grupnya Hyundai yang dilibatkan, tetapi itu harus dilakukan bersama dengan vendor yang dibawa dari Korea Selatan.
