- ANTARA FOTO/Hendra Nurdiyansyah
Pekerja menggarap proyek penggalian terowongan yang akan digunakan untuk jalur ganda kereta api jurusan Purwokerto-Kroya, di Desa Notog, Patikraja, Banyumas, Jawa Tengah. (ANTARA FOTO/Idhad Zakaria)
Sasaran pengembangan jaringan dan layanan perkeretaapian yang ingin dicapai pada tahun 2030 antara lain jaringan nasional sepanjang 12.100 km yang tersebar di Pulau Jawa-Bali, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi dan Papua, termasuk jaringan kereta api kota/perkotaan sepanjang 3.800 km.
Selain itu, pengembangan pelayanan perkeretaapian di Jawa, Bali, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi dan Papua direncanakan mampu melayani perjalanan penumpang sebanyak 929,5 juta orang per tahun.
Ditjen Perkeretaapian mencatat pada 2015, dari 6.324 kilometer jalur kereta di Pulau Jawa, hanya 3.600 kilometer yang beroperasi. Sedangkan di Sumatera, jalur kereta api aktif hanya sepanjang 1.369 kilometer dari total 1.835 kilometer yang tersedia.
Proyeksi pemerintah pada 2015, jalur kereta api Trans Sumatera akan memiliki panjang sekitar 2.500 km. Jalur tersebut nantinya dibuat menjadi empat bagian, yang meliputi Aceh, Sumatera Utara, Sumatera Barat, dan Sumatera Selatan.
Sebagian berupa pengaktifan lagi jalur yang lama tak digunakan sepanjang 111 kilometer dan jalur baru sepanjang 1.399 kilometer, serta jalur ganda sepanjang 80 kilometer.
Di Sulawesi, jalur baru kereta trans-Sulawesi sepanjang 1.772 kilometer ditargetkan rampung 2019. Proyek jalur kereta yang membentang dari Sulawesi Selatan, Sulawesi Barat, Gorontalo, hingga Sulawesi Utara itu sudah dimulai sejak 2015.
Pemerintah juga menargetkan pembangunan jalur kereta api Kalimantan sejauh 2.428 km, dengan titik awal di Kalimantan Timur. Jalur kereta Trans Kalimantan sepanjang 2.428 km ini akan menghubungkan Kalimantan Timur, Kalimatan Selatan, Kalimantan Tengah, dan Kalimantan Barat.
Sementara di Papua, pemerintah akan membangun jalur baru kereta trans-Papua sepanjang 390 kilometer di Papua Barat. "Nah, (semua ini) kita masih harus mempersiapkan dokumen perencanaanya," kata Kepala Humas Ditjen Perkeretaapian, Joice Hutajulu kepada VIVA.co.id, Jumat, 9 Juni 2017.
Â
Di pulau Jawa sendiri, pemerintah sejak tahun 2014 lalu gencar membangun jalur ganda (double track) yang menghubungkan Jakarta dengan Surabaya sepanjang 727 kilometer. Proyek itu dikerjakan pada 2013 dan selesai pada 3 September 2014.
Di jalur Selatan juga tengah dibangun jalur ganda kereta api lintas Selatan Jawa (Jombang-Madiun) dengan panjang sejauh 84 kilometer.
