- VIVA.co.id/Purna Karyanto
Kendaraan jenis lain seperti LCGC juga akan berkembang. "Sekarang saja LCGC sudah mencapai pangsa pasar 20 persen dari total penjualan KBM di Indonesia," kata Jongkie.
Namun, ada tantangan ke depan yang perlu dijawab para produsen mobil Jepang. Sebab, Jepang terkenal dengan desainnya yang lemah. Inilah yang bisa menjadi ceruk baru bagi para pendatang baru segmen MPV.
“Jepang lemah didesain, dulu Jepang desain sendiri. Menurut saya sekarang desain lebih bagus, lebih mengarah ke Eropa. Eropa lebih ke arah trendsetter soal desain,” kata Bebin Djuana.
Ada salah satu kebiasaan menarik masyarakat Indonesia yang selalu ditangkap para produsen mobil. Yakni cepat mengikuti perkembangan dan tren yang tengah berkembang.
Sebagai contoh, apabila mobil Jepang masih bertahan dengan lampu besar, namun Eropa sudah menawarkan lampu sipit. “Sementara orang Indonesia dalam hal desain cepat sekali ikuti perkembangan. Kalau trennya lebih kecil, maunya seperti itu,” kata dia. (art)