- VIVA Otomotif/Muhammad Thoifur
VIVA Otomotif – Hyundai Palisade, dan Toyota Land Cruiser adalah mobil SUV, atau Sport Utility Vehicle yang memiliki dimensi besar. Namun kedua mobil beda negara tersebut memiliki spesifikasi tidak serupa, sehingga harganya berbeda.
PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan Hyundai Palisade baru pada 28 Juli 2022, ditawarkan dalam tiga varian. Harganya untuk tipe Prime Rp842 juta, Signature 2WD Rp977 juta, dan Siganture AWD Rp1,110 miliar.
“New Hyundai Palisade dirancang untuk menghadirkan kesan premium yang luar biasa ke tingkat yang lebih tinggi," ujar WooJune Cha, Presiden Direktur PT HMID, WooJune Cha.
Bocoran Toyota Land Cruiser baru
- Gaadiwaadi
Sementara All New Land Cruiser 300 yang hadir di Tanah Air pada 14 Januari 2022 melalui PT Toyota Astra Motor hanya tersedia dua varian. Untuk tipe VX-R dibanderol Rp2,389 miliar, dan GR Sport mencapai Rp2,440 miliar.
Soal dimensi, Palisade baru memiliki panjang 4.995 mili meter, lebar 1.975 mm, tinggi 1.750 mm, dan jarak poros roda depan ke belakang 2.900 mm. Artinya secara dimensi agak panjang dari Land Cruiser yang hanya 4.965 mm.
Sehingga jarak poros roda SUV mewah Toyota itu lebih pendek 50 mm dari Palisade. Namun lebarnya mencapai 1.990 mm, dan tinggi 1.945 mm. Artinya saat kedua mobil itu bertemu di parkiran dimensinya tidak berbeda jauh.
Land Cruiser baru memiliki bobot lebih ringan 200 kilogram berkat rangka baru yang didesain ulang dari platform TNGA (Toyota New Global Archiceture). Bahan material bodi lebih ringan, dengan suspensi yang disesuaikan.
Sistem keamanan LC 300 sudah didukung Toyota Safety Sense (TSS), sama seperti model terbaru di kelas lain. Di dalam teknologi tersebut terdapat fitur-fitur canggih penunjang keselamatan saat berkendara di kondisi tertentu.
Mobil SUV itu menggedong mesin diesel enam silinder 3.346cc. Tenaga maksimalnya mencapai 305 PS di 4.000 rpm, dan torsi 700,1 Nm di 1.600-2.600 rpm. Memiliki transmisi matik 10-percepatan dengan penggerak empat roda.
Sementara Hyundai Palisade meski sama-sama menggendong mesin diesel, namun kapasitasnya jauh lebih kecil. SUV buatan brand Korea Selatan itu hanya mengadopsi enjin empat silinder berkapasitas 2.199cc turbo.
Tenaga yang bisa disemburkan 200 PS di 3.800 rpm, dan torsi puncak 441,2 Nm di 1.750-2.750 rpm, disalurkan melalui transmisi matik 8-percepatan. Mobil gagah tersebut memiliki pilihan penggerak dua roda, dan empat
Mobil SUV buatan brand berlogo H miring itu juga dilengkapi teknologi keamanan yang agak mirip TSS, yaitu Hyundai Smartsense, dan sistem konektivitas Bluelink yang dapat menghubungkan mobil dengan smartphone.
